降低烟花爆竹运输危险性级别的思考.pdfVIP

品总J牛Jt~市喝 降 级 烟一 化 忡 爆 仇 回 一 店 户 fl V 险 危 的 考 口湖南谭爱吝张尤碎江资成 一、引吉 况，在2∞4年已开始突现。以榈阳地区为例， 2∞4 年与上 根据联合国《联合国危险货物运输建议书》的要求，烟 年同期相比，利润率最大的大型烟花的出口撞在从22 万箱减 花爆竹屑一类危险品一-爆炸品，在运输、储存、使用过程 少到 14 万箱，间比下降36.4%。如果不采取有效措施，降 中要求使用正确的包蝶，包接上印刷与正确的运输危险性 低烟花爆竹(特别是大型烟花)的运输危险性锻剧，烟花爆 级别相对应的标鉴。对于一般的烟花爆竹产品，其运输危险 竹的运输成本将剧增，烟花爆竹的出口形势将不容乐观。采 性级别可能为1.10、1.20、1.30、1.40、1.4S [IJ 0 运输危 取有效的方式降低烟花爆竹的运输危险性级别势在必行。 险性级别的确定需进行联合国《关于危险货物运输的建议 降低烟花爆竹击运输危险性级别的方式 书一一试验与标准予册))所推荐的系列6试验: 6 (a) 、 6(b) 、 湖南出入境检验检瘦局烟花爆竹检测中心根据联合国 6 (c) 试验。 小桔皮书系列6实验的要求，参照联合国烟花爆竹运输危险 二、运输危险性-i:锻对我闹出口烟花爆竹的影响 级别默认表，进行了大量的定级实验，棋取了大最的实验数 近年来，我国烟花爆竹的出口最高班增长，出口量增长 据。定级实验的开展为礼花弹的顺利出口提拱了实验凭ìiE; 的同时，国外客户对烟花爆竹的安全性能要求越来越严格。 为降低礼花弹运输危险级别提供了实验数据。 2ω1 年荷兰赫斯德事故以后，各烟花爆竹进口国对烟花爆 实验结果显示，影响烟花爆竹域输危险性级别的主要 竹进口都呆取了更加严格的限制性措施，欧盟的德阔、 的案是:钮辑形式、产品结构和药物成分(药种药最)。要 等国家，尤其注重烟花爆竹产品定级问阁，不准载运未出具 降低烟花爆竹的边输危险性级别，必须从这三方面考虑，前 定组试验报告的烟花爆竹产品的船舶停靠港口，这对我国 提是保证产品效果、问时不至于过分增大产品的戚本。下回 出口欧盟的烟花爆竹产生了极大的冲击。 分别从这二三个方酣分析降低烟花爆竹运输危险性级别的方 联合国危险货物运输专家委员会根据有关国家的提议， 式。 在大量试验的基础上，于2004 年7 月确定了烟花爆竹的 (一)包装形势的改善 运输危险性级别默认表[21