汽车维护课件：项目四 任务一汽车电气与空调的维护.pptx

汽车维护;知识目标：;技能目标：;电源系统也称为充电系统，其主要作用是给汽车各用电设备提供低压直流电能。;三、电源系统蓄电池、?发电机安装位置;四、汽车用蓄电池知识;六、汽车用蓄电池的选用;蓄电池的拆装注意事项 （1） 拆装、移动蓄电池时，应轻搬轻放，严禁在地上拖拽； （2） 蓄电池型号和车型应相符，电解液密度和高度应符合规定； （3） 安装时，蓄电池固定在托加上，塞好防震垫； （4） 桩卡子与极桩要接触牢固，以免接触不良或产生火花，严重时会引起火灾；极桩上涂凡士林或润滑油，防腐防锈； （5） 蓄电池搭铁极性必须与发电机一致； （6） 接线时先接蓄电池正极后接负极，拆线时相反，以防金属工具搭铁，造成蓄电池短路。;操作1：蓄电池外部清洁、检查。;擦净链接线外部与接头;操作2：检查蓄电池电解液液面高度及检视窗的颜色。;（d）检查电解液面高度（透明壳体）; 温馨提示：汽车一般每行驶1000km或冬季行驶10-15天、夏季5-6天，应检查蓄电池电解液液面高度，以确保蓄电池正常工作。若蓄电池壳体是透明的，可直接观察蓄电池电解液液面高度应在壳体刻度的最高液位及最低液位之间。若蓄电池壳体不是透明的，可用一根透明的玻璃管（或塑料管），垂直插入加液口，直至极板上缘为止，然后用拇指压紧玻璃管的上口，再将玻璃管夹出，玻璃管中电解液的高度即为蓄电池内电解液的高度，应为10～15mm，最后将电解液倒回原单格电池中。;蓄电池性能检查;（2）检测蓄电池性能，判断蓄电池的好坏。;（3）将点火开关扭至起动档起动发动机，测试起动机系统起动发动机瞬间的起动电压，判断蓄电池的起动性能。;操作1：发电机基本检查;操作2：检查发电机皮带;操作3：检测发电机的性能;操作4：车辆充电系统的检测。;操作5：拆卸发电机总成;操作6：不解体检查发电机; （1） 若F与E之间阻值偏大，一般为电刷和滑环接触不良或滑环脏污、磁场绕组断路；若阻值偏小或接近于0，一般为磁场绕组有匝间短路或搭铁、F接线柱搭铁、滑环短路和电刷套绝缘不良。 （2）若B（+）与F（或-）之间正向阻值很小，约10Ω，说明有某一个二极管被???穿；若接近于或等于0，说明正负极板上至少各有一个或一个以上的二极管被击穿；定子绕组与壳体短路。若正向电阻为∞则一般为定子绕组、调节器（二极管）连接电路之间出现断路。 （3） 若N与E（或B）之间正反向阻值均接近于0，说明至少有一只负二极管短路。;操作7：初步检查确定为发电机故障后，将发电机解体。; （e）拧出前端盖螺栓 ;操作8：发电机主要零件检测;（2） 检测定子绕组;② 用万用表分别测量各绕组间的绝缘性能，其阻值应相等，且为无穷大，若不符合，则说明定子绕组间存在漏电。;（4） 机械部件检查;操作9：发电机的装复 用布或棉纱蘸适量清洗剂擦洗转子绕组、定子绕组、电刷及其他机件并向轴承中填充2/3的润滑脂，再按拆解的反顺序装复。 操作10：把维修竣工后的发电机或更换同一型号发电机按技术要求装复上车，进行电源系统综合性能检测，应无异常。 操作11：整理工位 将翼子板罩布、前格栅布收起并且折叠后放回工具车，放下发动机舱盖；清洁收拾工具和设备并归位；清洁地面卫生。 操作12：完成后填写竣工单，交车。;本任务完 THANKS!