009 支座安装施工作业指导书六项目部.docVIP

中国路桥湘桂铁路扩改工程Ⅱ标第六项目部 支座安装施工作业指导书 PAGE 7 - 湘桂铁路扩改工程Ⅱ标段桥梁工程 编号：009 支座安装施工作业指导书 单位：中国路桥湘桂铁路扩改工程Ⅱ标第六项目部 编制： 审核： 批准： 二00九年十月八日发布 二00九年十月十日实施 支座安装施工作业指导书 1、目的 明确支座安装工艺、操作要点和质量标准，规范和指导支座安装作业。 2、编制依据 《铁路桥梁盆式橡胶支座》(TB/T2331-2004)； 《铁路混凝土工程施工技术指南》（TZ210-2005）； 《铁路桥涵施工规范》(TB10203-2002)； 《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10415-2003)； 《施工图设计文件》 3、适用范围 中国路桥改建铁路湘桂线永州至柳州段扩能改造工程XG-II标第六项目部管段预制箱梁、桥位制梁的支座安装施工。 4、支座材料检验和存放 支座到达现场后，必须检查产品合格证、附件清单和有关材质报告单或检查报告。并对支座外观尺寸进行全面的检查。 支座运抵目的地后，存贮地必须满足场地平整，场地软弱的须先进行场地硬化。支座下锚碇钢棒不能直接落在地面上，可用方木支垫水平，支座须进行覆盖，严禁将支座曝晒、受潮。确保支座存贮地不影响工地交通及施工并临近安装墩，避免产生多次倒运影响支座使用性能。 支座和配件质量应满足设计要求，支座连接正常，不得任意松动上、下支座板连接螺栓。 支座存放应避免阳光直接照射、雨雪浸淋，并保持清洁；严禁与酸、碱、油类、有机溶剂等影响支座质量的物体接触，并距热源1m以上。 5、预制箱梁架设支座安装 安装支座大体分两步：即支座顶板与箱梁底面的连接安装；支座底板在墩顶与垫石连接安装。 5.1 支座与箱梁底面的连接安装 支座与箱梁底面的连接安装可在存梁台或在架梁现场进行，应按照线路纵向坡度复核活动支座及固定支座位置是否符合设计，特别是单向活动支座应注意单向活动方向。 支座安装在箱梁底部后，应拧紧支座与梁体的连接螺栓，在支座与梁底预埋钢板之间不得有间隙，如有空隙，应采用注浆方式填充。 5.2 支座在墩顶与垫石连接安装 架设箱梁时，箱梁落梁应先落在千斤顶上，再对支座下座板与支承垫石之间，锚栓孔内进行压力注浆。 5.2.1 千斤顶支点反力控制 落梁应采用支点反力控制。架梁时，首先应按设计位置将箱梁准确落在两端作为临时支点的测力千斤顶上，通过千斤顶调整梁体支点标高，同时应保证每支点反力与四个支点反力的平均值相差不超过±5％，支座反力测量记录表见表5-2-1；支承垫石顶面与支座底面间隙应控制在20～30mm，采用注浆方式填充，待浆体填实并达到设计强度后，方可落梁。 图5.2.1千斤顶落梁示意图 表5.2.1支座反力测量记录表 桥名及中心里程 架梁方向 孔跨 第 孔 跨度 箱梁编号 架梁日期 架梁天气及温度 初次 支座 反力 1#千斤顶支座反力（KN） 四个支座反力平均值 （KN） 2#千斤顶支座反力（KN） 3#千斤顶支座反力（KN） 4#千斤顶支座反力（KN） 最终 支座 反力 1#千斤顶支座反力（KN） 四个支座反力平均值 （KN） 2#千斤顶支座反力（KN） 3#千斤顶支座反力（KN） 4#千斤顶支座反力（KN） 施工单位 记录人 技术负责人 5.2.2 支座重力灌浆 灌浆用模板与垫石顶面应采取可靠措施，防止在重力注浆时发生漏浆。注浆应从支座中心部位向四周进行，直至注浆材料全部灌满为止。 在没有可靠保温措施，注浆材料保温性能未进行试验验证时，严禁在负温度条件下进行注浆施工。注浆材料达到强度后，拆除模板，对漏浆处进行补浆。 最后拧紧下支座板地脚螺栓，拆除支座上下盖板临时连接角钢。 在注浆材料强度大于20Mpa时才能拆除临时千斤顶，在拆除临时千斤顶前严禁架桥机过孔。 支座重力灌浆如下5.2.2图示 6、桥位制梁支座安装 桥位制梁时先将支座安设在垫古上，然后在支座周围拼装底模，砼直接在支座上浇灌。 对于活动支座，应根据温度计算出支座上下盖板的预偏量，设置预偏量后上下盖板临时锁定。 在箱梁砼浇灌前当砼达到强度并拆除底模后，梁体完成受力体系转换，支座受力工作，活动支座的上下盖板临时锁定应及时拆除。 支座安装具体要求如下： 6.1 盆式支座安装时，要精确找平垫石顶面，准确定出下支座螺栓位置，并检查其孔径大小和深度，