10T抓斗吊车电气系统1的技术改造.docVIP

10T抓斗吊车电气系统的技术改造 检修作业区： 黄霜 摘要:通过对1#竖炉10t桥式抓斗吊车电气系统的技术改造,减少了设备故障率和维修工作量,使系统获得安全可靠运行。本文介绍了有关的改造措施和方法。 关键词:抓斗吊车;改造措施 1 前言 我公司1#竖炉作业区配备有1台10T桥式抓斗吊车,主要用于抓取铁精粉入圆筒配料仓，系整个竖炉球团生产最前端的设备，其间还负责对铁精粉进行倒运和混料的工作。由于工作频率频繁，在使用过程中，设备状况下降，故障频发，严重制约了生产的顺利进行。为改善10T抓斗吊车的工作性能，减少设备故障率，检修作业区对抓斗吊车的抓斗控制系统进行了技术改造。 电源系统改造 2.1 如图1所示，抓斗吊车所用照明及空调电源取自吊车主电源的A相线，由此造成了A相线电压较其他两相明显偏低，三相不平衡电源对于电机的稳定运行造成了很大的影响。在改造过程中，我们在A、B两相之间加装一台变比为380V/220V 的变压器，额定容量为3000VA（如图2所示），有效的解决了三相电源不平衡的问题。 图3 1#炉10T抓斗吊车电源回路电气原理图 2.2 如图3所示，JXK—LAK2为抓斗吊车门极限开关，因在原第一炼钢厂工作时进出通道比较多，故加装了五个门极限开关，由于抓斗吊车在工作时振动较大，进出人员较多，所以因门极限故障造成电源接触器XC掉电的几率也高。而在我厂因条件限制，进出抓斗吊车通道由原来的五个降为现在的两个，故在此次改造中，将其余的三个门极限开关进行拆除，另将原XC电源交流接触器（型号为CJ12-250）更换为CJ35-400。从运行状况来看，效果比较理想。 2.3 原抓斗吊车电源取自配料电源，负荷较大。当吊车需要检修时，配料电源也只能断开，对生产造成严重的影响，在改造过程中我们将抓斗吊车电源与配料电源分开，配置独立电源供电，提高设备的可操作性。 3　选用更为合理的交流接触器 该台抓斗吊车主、副卷方向接触器原采用CJ 12 - 250/ 3 型交流接触器。由于抓斗吊车操作频繁,易使接触器铁心变形而导致吸合不可靠、转轴和轴承磨损、主触点动静触头电弧烧伤、线圈断线等故障。为解决上述问题,我们改用CJ35-400与CJ35-265交流接触器代替CJ 12 - 250/ 3型交流接触器，该接触器灭弧罩采用高强度塑料压制而成，机构强度高，灭弧性能好，且采用锁杆旋转压缩弹簧固定，方便可靠。辅助触头数量多且更换方便，CJ35接触器本身带有一常开一常闭辅助触头，还可加装一个辅助触头组，共有6对辅助触头组可供选用接触器线圈上带有一个专用辅助触头供自锁或转换直流控制，还可装两个辅助触头组共8对辅助触头接触器为交流输入直充控制 4 电阻箱改造 大、小车二次电阻箱由于年久失修，电阻箱外壳已被严重腐蚀。加之电阻元气件在运行过程中的发热，致使部分电阻损坏，对系统的稳定运行造成了直接的影响。在改造过程中，我们将原吊车上的大、小车的二次电阻箱改为康铜电阻元件，抓斗的二次电阻箱选用RT54-280F-6/5型，提高了暂载率，且采用不锈钢元件，提高了防腐和散热性能。 5 结语 通过上述的技术改造措施,改善了抓斗起重机电气系统的工作性能,在改造后近7 年的运行时间里,电气控制环节再未出现过大的故障。使设备故障率降低、维修工作量减少,确保了竖炉球团生产原料的 可靠供应,达到了电气技术改造的预期目的。