10章___价值工程.pptVIP

* 3.功能整理方法 （1）由手段寻找目的 ——由手段寻求目的，从而把所有手段功能联系起来。 零部件功能属于手段功能，不具有目的功能的性质。功能系统图中的末位功能必与零部件功能相对应。 从零部件功能开始向目的功能追寻，就能建立全部系统图。 功能整理方法——由手段寻找目的 * 方法： 将写有相同功能的卡片集中在一起，得到一组卡片，即得到一个末位功能 将各组卡片和未集中的单张卡片放在一起，任取一组或一单张卡片，追寻目的，找到上位功能。 逐级进行组合，直至追问到零级功能为止。 每进行一次组合，就形成一个高一级的功能域，组合完毕，形成全部功能域。 形成完整的功能系统图 功能整理方法——由手段寻找目的（续一） * 功能：支承容器底部 编号1 零件名称：底托 成本：0.02元 功能：支承容器底部 编号1 2 3 Step2:具有相同功能的卡片组 Step1:功能卡片 支承容器 支承容器底部 目的是什么？ 目的功能 手段功能 Step3:由手段功能寻找目的功能 功能整理方法——由手段寻找目的（续二） * 功能：支承容器颈部 编号9 11 12 功能：支承容器底部 编号1 2 3 连接支承构件 编号7 支承容器 上位功能 下位功能 Step4:一个功能域的功能整理 功能整理方法——由手段寻找目的（续三） * 贮水（8,9,10,13） 防止热对流（8, 13） 防止热辐射（8） 防止热传导（8,13） 支承容器底部（1,2,3） 支承容器颈部（9,11,12） 连接支承构件（7） 调节容器位置（2） 保温 支承容器 保护容器（1,3,7,9,11,12） 方便装配（3,4,9） 方便使用（5,6） 形成外观（6,7,9,10,12） 提供保温容器 Step5:保温凭的功能系统图 功能整理方法——由手段寻找目的（续四） * （2）由目的寻找手段 适用于不太复杂的现有产品。 主要用于以下两种情况： 复杂产品从零件功能开始进行功能整理困难时； 对设计中的产品，由于设计尚未定型，从零件功能开始整理不现实时。 一般从零级功能开始，逐级向下追问手段功能。 功能整理方法——由目的寻找手段 * 运输货物 提供货厢 移动货厢 Step1：载重汽车的0级、1级功能 移动货厢 提供行走机构 联成整体 驱动行走机构 Step2：由上位功能追寻功能域的下位功能 功能整理方法——由目的寻找手段（续一） * 提供货厢 提供行走机构 驱动行走机构 提供动力 产生动力（发动机） 变换输出轴转速（变速箱） 连接动力机与变速机（离合器） 传递扭矩（传动轴） 协调行走机构运动（差速器） 调配动力（配电系统） 控制行走 控制方向（方向机、方向盘） 调节速度（油门、变速杆） 制动行走机构（离合器、刹车） 提供驾驶仓（驾驶室、司机座） 联成整体（桥、悬挂机构、大梁） 形成外观 驱动货厢 运载货物 Step3：载重汽车的功能系统图 功能整理方法——由目的寻找手段（续二） * 4.功能系统图的检查 多样性 严密性 （1）功能系统图中的功能要与产品的构件实体相对应。即：系统图中的功能应能包容全部有用构件的功能；系统图中的功能要由构件实体来实现。 （2）下位功能的全体应能保证上位功能的实现，具有等价性。 （3）上下位功能要有“目的—手段”关系；同位功能之间不存在“目的—手段”关系，是相互独立的。 * 贮水保温 提供恒温 支承保护容器 形成外观 防止泄漏 容纳物体 缓冲压力 承受压力 贮水保温 贮水 保温 防止泄漏 例：检查下面两个有关保温瓶的功能系统图，分析错误的原因。 （1） （2） * （三）功能评价 功能评价——就是要回答“价值V是多少”的问题。 V=F/C，要求V，必须先求F和C。成本C是用货币量表示的，功能F一般必须用货币量表示。 * 1.功能值F的确定 原则：用户愿意花多少钱购买这一功能？” 用户总是力求用最少的钱买到同样的功能。 “最低消耗”或“最低成本”可视为该产品的功能值 * （1）直接评价法 将功能分解，并找到可替代的手段及其成本。 （2）公式法 功能值F的确定（续一） * （3）间接评价法 第一，确定产品的目标成本C*，令其为总功能值F； 第二，确定各分功能Fi的重要度，定出重要度系数fi（∑fi=1） 第三，按重要度分摊目标成本，得出各分功能值：Fi＝C*×fi。 功能值F的确定（续二） * 目标成本的确定 既要有先进性，又要有可行性。 同行业先进水平可作为目标。数据的取得可采用调查法。 × × × × × × × × × × × × × × × ×