关于2015年5月1日即将实施的《建筑设计防火规范》可能涉及到的修改内容的回复.pdf

关于2015年5月1日即将实施的《建筑设计防火规范》可能涉及到的修改内容的回复.pdf

  1. 1、本文档共3页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
关于2015年5月1日即将实施的《建筑设计防火规范》可能涉及到的修改内容的回复

关于2015 年5 月1 日即将实施的《建筑设计防火规范》可能涉 及到的修改内容的回复 2015 年5 月 1 日即将实施的《建筑设计防火规范》GB50016-2014, 根据目前的规范版本与设计进行比较后,各专业可能涉及到的调整如 下,准确的内容需待规范正式颁布实施后确定。 建筑专业回复: (1) 根据新规范 5.1.4 条建筑高度大于 100m 的民用建筑,其楼板 的耐火极限应改为不低于2.0h。 目前图纸根据现行规范设计为耐火极限1.5h。需对目前设计进行校验 是否能满足2.0h 要求。 (2 ) 根据新规范5.5.6 条直通建筑内附设汽车库的电梯,应在汽车 库部分设置电梯侯梯厅,并设置防火隔墙与乙级防火门。 目前根据现行规范地下二层车库侯梯厅设置为普通门,需改为乙级防 火门。 (3 ) 根据新规范 5.5.23 条两个避难层(间)之间的高度不宜大于 50m。 目前设计中第一、二个避难层,第二、三层避难层间分别为54.7m 和 55.8m,由于本条规范要求为不宜,所以目前设计也可满足要求。 (4 ) 根据新规范7.7.2 条消防车登高操作场地长度和宽度分别不应 小于 15m 和 8m。对于建筑高度不小于50m 的建筑,场地的长度和 宽度均不应小于15m。 现行规范消防车登高操作场地无明确要求,目前设计根据消防局的建 议设置为长15m,宽8m。若根据新规范要求,在现有场地条件下无 法满足要求。 (5 ) 根据新规范5.3.1 条裙房与高层建筑主体之间设置防火墙时, 裙房的防火分区可按单、多层建筑的要求确定。 现行规范明确为防火墙等防火分隔时 (包括防火卷帘),裙房可按防 火分区允许2500 平米,目前设计根据现行防火规范设置了防火墙, 在通道位置防火墙上开设洞口保证使用合理人流畅通,并于洞口设置 防火卷帘。需与消防部门沟通,若此种做法不满足规范要求,则需对 裙房P-1 防火分区重新设计,增设防火卷帘。 给排水专业回复: 基本满足新规范要求 暖通专业回复: (1) 根据新规范8.5.1 条规定,避难走道的前室、避难间应设防烟 设施,与原规范不同,需增加避难走道前室的正压送风口。 由于各版规范未对避难走道作明确定义,本项目避难区进出口口部的 小房间是否作为避难走道,需进一步与消防部门沟通后确定。若作为 避难走道,则各专业需增设相应的设备。 电气专业回复: (1)《建筑设计防火规范》中10.1.10 条第3 款要求:消防配电线路 宜与其他配电线路分开敷设在不同的电缆井、沟内;确有困难需敷设 在同一电缆井、沟内时,应分别设置在电缆井、沟的两侧,且消防配 电线路应采用矿物绝缘类不燃性电缆。 目前设计不完全满足此要求。若要按此要求来修改,需将电缆井内消 防梯架移至电缆井另一侧安装,并相应修改竖井内部分配电箱位置及 对应结构留洞位置。 (2 )《建筑设计防火规范》中7.3.8 条第7 款要求:电梯轿厢内部应 设置专用消防对讲电话。 目前设计只设计五方对讲。若要按此要求来修改,需在电梯轿厢内增 设消防专用电话。 (3 )《建筑设计防火规范》中6.4.14 避难走道的设置应符合下列规定: 避难走道内应设置消火栓、消防应急照明、应急广播和消防专线电话。 目前设计中未设置,若按照此要求修改,应在避难走道中设置应急广 播和消防专线电话。

文档评论(0)

yan698698 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档