京石客专声屏障桩基础水平静载试验及数值分析.pdf

第48卷第3期 2017年 3月 建 筑 技 术 、，o1．48No．3 Mar．20l7 ArchitectureTechnolo~v -249· 京石客专声屏障桩基础水平静载试验及数值分析 孙建超 ， 叶朝 良 ， 刘尧军2， 毛红梅 ， 郭亚宇 (1．陕西铁路工程职业技术学院，714000，陕西渭南；2．石家庄铁道大学土木工程学院，050043，石家庄) 摘 要：对京石客运专线路基声屏障桩基础进行水平静载试验，测试桩顶位移、桩身弯矩 ，确定其临界 荷载，重点研究其变化规律，并与有限元计算结果进行对比分析。结果表明，在预估最大水平荷载下，桩顶 水平位移很小，本试验桩水平承载力很大，水平临界荷载为360kN，桩身弯矩分布沿桩身先增大，后减小， 呈马鞍形 ，最大弯矩出现在桩顶下 1～2m的位置，并给出该地基土水平抗力系数的比例系数 m的建议值， 有限元计算结果与实测结果吻合较好。 关键词 ：声屏障；桩基础；水平静载试验；桩身弯矩 中图分类号：TU753．8 文献标志码：A 文章编号：1000—4726(2017)03—0249-04 HoRIZoNTAL STATIC LoAD TEST AND NUMERICAL ANALYSIS FOR SOUND BARRIER PILE FoUNDATIoN oF BEIJING．SHIJIAZHUANG DEDICATED PASSENGER RAIL ，Ay LINE SUNJian-chao，YEChao-liang，LIUYao-jun，MAOHong-mei，GUOYa-yu‘ (1．Shaanxirailwayinstitute，714000，Weinan，Shaanxi，China；2．SchoolofCivilEngineering，ShijiazhuangTiedaoUniversity, 050043，Shijiazhuang，China) Abstract：Horizontalstatic1oadtestwascarriedoutforthesoundbarrierpilefoundationofBeijing- ShijiazhuangDedicatedPassengerRailway Linetotestthepiletop displacementandpilebodybending moment．The criticalload wasdetermined and its changing law was studied to compare with the finite elementcomputation result．Itwasshown thatthe pile top displacement is very smallun derthemaximum predicted horizontalload．The horizontalbearing capacity of the testpile is very strong with a critical horizontalload of360kN．Pile body bending momentalong the pile body showed an inversed U shape． namely increasing firstand then reducing，with the maximmu bending momentappearing at 1-2m below the pile top．Therecommended Value ofproportion coefficientm ofhte foun dation soi1horizontalreaction coefficientwasproposed nad hte finite elementcomputation resultcomplied wellwith hte measured result． Keywords：sound barrier；pile