基于支持向量机和子集模拟法的地铁隧道可靠度.pdf

第34卷第 1期 土 木 工 程 与 管 理 学 报 Vo1．34No．1 2017年 1月 JournalofCivilEngineeringandManagement Jan．2017 基于支持 向量机和子集模拟法的地铁隧道可靠度 杨庆年，李森森 (南阳理工学院 土木工程学院，河南 南阳 473004) 摘 要：在城区中修建地铁隧道对安全性有极高的要求 ，传统的安全系数法虽然能在一定程度上反映工程的安 全性 ，但无法考虑变量的随机性。针对传统子集模拟法的不足，引入了一种改进方法，对功能函数阀值处存在 相等情况时的子集模拟法，提供一种解决思路。为解决子集模拟法在初始样本点少时的计算不准确问题，基于 支持向量机的小样本学习能力 ，提出随机有限元法 (SFEM)、支持向量机 (SVM)和子集模拟法耦合的可靠度分 析方法。使用耦合方法和传统方法分别计算衬砌单元的失效概率。并用经典算例与传统方法进行了对比，验 证了其准确性和应用的可行性，可以作为样本点不足时分析地铁隧道的可靠度方法。结果表明，在样本数量较 少的条件下，耦合算法具有很好的计算效率和精度，适用于隧道工程可靠度分析。 关键词：可靠度； 随机有限元； 支持向量机；子集模拟法 中图分类号：U451 文献标识码：A 文章编号：2095-0985(2017)01-0049-06 ReliabilityofSubwayTunnelbySubsetSimulation M ethodCombiningSupportVectorM achine YANGQing—nian，LISen·sen (SchoolofCivilEngineering，NanyangInstituteofTechnology，Nanyang473004，China) Abstract：Toconstructsubwaytunnelsinurbanareasbringsaheavydemandofsafety．Althoughthe traditionalsafetyfactormethodcanreflectengineeringsafetytosomeextent，itcannotconsiderthe randomnessofvariables．A modifiedsubsetsimulationmethodisintroducedtoimprovetheinsufficient ofthetraditionalsubsetsimulationmethodandasolutionispresentedtosolvetheproblemwhenthere areanumberofvaluesequaling tothresholdvalueofperformance function．A reliability analysis methodcombining the subsetsimulationmethodwith stochasticfinite elementmethodand suppo~ vectormachineispresented，which takesfulladvantageofsuppo~vectormachine，overcomingthe inaccurateoftraditionalsubsetsimulationmethodwhentheinitialsamplepointsisnotenough．This papercalculatesthefailureprobabilityoftunnelliningbythenew methodandthetraditionalmethods respectivelyandcomparestheresults．Comparingwiththeclassicalsample，thispaperverifiesthe accuracyandthefeasibilityof