车床的调整及乱牙的预防.ppt

课程：车工工艺§5-3车螺纹时车床的调整及乱牙的预防 主讲： 适用班级： 时间： 复习导入： 车螺纹时工作后角的计算。 请同学们回忆车外圆时车床的各手柄调整，车螺纹会不会相同呢？ 一、车螺纹时车床的调整1、传动比的计算 2、车螺纹或蜗杆时交换齿轮的调整和手柄位置的交换 在CA6140型车床上车削常用螺距（或导程）的螺纹时，变换手柄位置分三个步骤： （1）变换主轴箱外手柄的位置，可用来车削的螺纹和蜗杆（表5-5）。 （2）进给箱外，先将内手柄1置于位置B或D，如图5—7所示；位置B可用来车削米制螺纹和米制蜗杆，位置D可用来车削英制螺纹和英制蜗杆。再将外手柄2置于Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ或Ⅴ的位置上。然后将进给箱外左侧的圆盘式手轮（图5—7a）拉出，并转到与“▽”相对的1～8的某一位置后，再把圆盘式手轮推进去。 （3）最后在交换齿轮箱内调整交换齿轮。 车削米制螺纹和英制螺纹时，用 车削米制蜗杆，用 * * 例5—2在CA6140型车床上车削螺距P=2.5mm的米制螺纹，问手柄位置如何变换？交换齿轮如何变换？ 解：（1）在主轴箱外，将正常或扩大螺距手柄放在“右旋正常螺距”位置1。 （2）进给箱外，先将内手柄置于车削米制螺纹的位置B；再将外手柄置于位置Ⅱ；然后将进给箱外左侧的圆盘式手轮拉出，并转到与“▽”相对的“6”的位置后把圆盘式手轮推进去。 （3）最后在交换齿轮箱内变换交换齿轮。 车削米制螺纹时，用×=×=×。 但是，当铭牌上的数据不够用或在无进给箱的车床上车削螺纹或蜗杆时，必须计算出交换齿轮的齿数，并通过正确组装，才能车出正确导程的螺纹。此内容较复杂，可查有关资料。 二、车螺纹时乱牙的预防 车螺纹和蜗杆时，都要经过几次进给才能完成。如果在第二次进给时，车刀刀尖偏离前一次进给车出的螺旋槽，把螺旋槽车乱，称为乱牙。 *