长距离带式输送机Microsoft PowerPoint 幻灯片.ppt

长距离带式输送机 长距离带式输送机：长距离带式输送机泛指单机长度在数百米至一千米以上的带式输送机可做为厂外长距离的运输。 近年来,增加带式输送机的运输长度成为减少输送散状物料费用的有效手段,增加运输长度不但减少了带式输送机成本,而且改进了输送机性能。设计出性能更可靠、寿命更长、使用期投资更低的高强度长距离带式输送机一直是输送机技术中的一项革新方向。长距离带式输送机的驱动系统作为整机的枢纽,必须有效地控制好整条输送机,最大可能地保证输送机的最佳输送性能,且尽量减少对输送机各部件的负荷,尤其是机电部件的负荷和动力。同时,长距离带式输送机需要消耗大量的电能,实验表明,用在带式输送机上的电能70%被用于克服滞动力,这就使得长距离带式输送机的胶带张力控制和带动力都是极为重要的。因此,在提高输送机所用胶带性能的同时,长距离带式输送机的驱动系统必须能够满足各种综合动力的技术要求,以适应输送各种物料的需要。带式输送机技术的现状尤其是长距离大运量，高带速等大型带式输送机已成为发展的主要方向，其核心技术是开发应用了带式输送机动态分析与监控技术，提高了带式输送机的运行性能和可靠性。 注意事项 通常长距离带式输送机线路是根据设计人员积累的经验来进行设计。设计线路是否合理主要取决于设计人员的技术水平和经验。为此,代之以新的优化方法寻求最低的经济投入费用,在满足给定的各种约束条件下,从一系列众多可行的方案中寻找出一个最优的方案。长距离带式输送机线路优化主要取决于两方面优化设计:首先是平面优化设计和空间线路优化设计;其次是在确定的线路上的纵断面优化设计。由于纵断面优化设计涉及到的因素相对简单些,又是解决平面和空间线形优化设计首先遇到的问题,因此,长距离带式输送机线路优化重点主要集中到纵断面优化方面。 长距离带式输送机线路选择的目的,就是要在线路起点与终点间选出一条全面符合建设要求的线路路径。路径的选择应对线路运行、安全、经济、合理、施工方便等因素进行全面考虑、综合比较。选线方案合理与否直接影响设计的质量。在选线中除满足带式输送机本身的特性要求外,需组织各专业进行方案比较,包括:交通运输条件、施工、行条件、地形、地质条件、线路投资等的方面的技术经济合理性。 技术要求 驱动系统的技术要求 1.1　输送机控制性能 长距离带式输送机的驱动系统必须从加(减)速度、过载、负荷分配、输送带张力控制等方面有效地对输送机进行全程控制。 (1)加(减)速度控制:在小于最大设计载荷的任何载荷加速段要长,以防止物料滑落、胶带在滚筒上打滑和过度张紧运动。 (2)过载控制:驱动系统应能防止输入功率和扭矩越过安全设施进入输送机,以免产生故障。同时,还应具备随时排除输送机阻卡现象的功能。 (3)负荷分配:多机驱动情况下,载荷应根据设计规范合理地分配给各驱动装置,避免因导致个别或多个驱动装置过载而影响输送机各部件运行质量,造成不必要的运行故障。 (4)输送带张力控制:输送带的正确张力是保证输送机安全、可靠运行的首要条件之一。但带式输送机起止瞬间形成的带张力会给输送机的运行和控制带来很大的不利影响,严重的破坏性张力波可能会使长距离带式输送机迅速减速乃至停机。因此,驱动装置必须按要求控制住进入输送机的送功率,使输送带随时保持良好的张力 技术要求 2 输送机驱动性能 驱动系统是输送机的关键设备,它的各部件都应具备最佳的可靠性,都必须严格按照标准和规范精心设计和制造。在使用期间,要配备良好的监控设备,随时了解掌握输送机 运行情况,避免突然事故和阻卡现象给输送机造成的损失,减少维修和停机次数,提高长距离带式输送机的使用效率。 3　最小电应力 对长距离带式输送机来说,如果所有电机同时启动,电源系统中的电压负荷急剧增大,导致电压下降,使电机启动时间延长乃至困难,对电机产生应力,因此,当在最小电压时,驱动系统也必须能使主要电机及时启动。同时,电机每次启动时产生的极大电流会使电机温度增高,而电机启动所需时间越长,电流持续时间越长,温度也越高,电机的热化损坏也越快,从而使绝缘体的耐热性能下降,并最终在绝缘体内进行化学物质的变化,使绝缘体完全失去功能,最后毁坏电机。因此,要尽量以最小电应力进入电机,且启动次数尽可能减少,启动时间尽可能缩短,使电机有良好的使用环境。 技术要求 1.4　最小机械应力 由于驱动系统的载荷分配不均,特别是急速启动情况下,包括不可控制的启动情况,以及不能逆止输送机的情况,直接影响输送机的主要驱动装置及其他部件上的应力。针对产生的原因,必须对长运距带式输送机的驱动系统进行恰当的设计,在恰当分配各驱动装置载荷的情况下,设立适长的启动斜面并采用S型启动斜面以减少输送带应力。同时,实行软启动以对输入功率和扭矩进行最大程度的限制,提高输送机的安全性,而减少对输送带的要求因素,这样就有效地降低输