6装配工艺过程设计课题.pptVIP

前轴承 3. 误差抵消调整法 这种方法是通过调整某些相关零件误差的大小和方向，使其相互抵消——这样各相关零件的公差可以放大，同时又保证了装配精度。（原理同可动调整） 后轴承 前轴承偏心量 后轴承偏心量 前轴承偏心量 后轴承偏心量 调整装配法的优点是能够获得很高的装配精度，而零件的制造精度则可放宽；在使用中易磨损而丧失装配精度的尺寸链，可以通过对调整件的重新调节或更换，使其重新恢复装配精度。缺点是在结构中需要增加调整件或调节机构。 所以，固定调整装配法适用于在大批大量生产中，封闭环公差要求较严，组成环较多的场合。 可动调整装配法适用于各种生产类型、且装配精度要求较高、组成环较多的场合。 调整装配法适用场合 选择装配方法的原则： ▲一般说来，当组成环的加工经济可行时，优先选用完全互换装配法；成批生产、大批生产，组成环又较多时考虑采用不完全互换法。 ▲成批生产、大批生产，封闭环精度高，组成环数较少，则考虑采用分组装配法。 ▲单件小批量生产，封闭环精度高，组成环数较多，则常用修配装配法。 ▲成批生产、大批生产，封闭环精度高，组成环数较多，采用调整装配法。 五、如何选择装配方法？ 习题 1. 如图所示为为某发动机活塞销与活塞销孔的装配关系，销与销孔的基本尺寸为φ28mm，根据装配技术要求，活塞销直径d 和销孔直径D 在冷态装配时应