天津城建大学装配式钢筋混凝土简支T梁桥设计精选.docx

学号（桥梁工程课程设计）设计说明书装配式钢筋混凝土简支T梁桥设计跨径Lk=16m，净-7+2×0.5m(护栏)，公路Ⅱ级起止日期：2016年5月16日至2016年5月27日学生姓名班级成绩指导教师(签字)土木工程学院2016年 5 月18 日目录一、主梁设计11.1设计题目与基本资料11.2设计资料与结构尺寸拟定1二、主梁内力计算22.1主梁的荷载横向分布系数计算22.2内力计算7三、截面设计、配筋与验算133.1正截面设计参数133.2确定T形截面梁受压翼板有效宽度133.3跨中截面的纵向受拉钢筋计算133.4正截面复核14四、持久状况斜截面承载能力的计算144.1.腹筋设计144.2斜截面抗弯承载力校核184.3斜截面抗剪承载力较核19五、持久状况正常使用裂缝宽度挠度验算205.1裂缝宽度验算205.2挠度的验算21六、支座计算246.1确定支座平面尺寸24参考文献25一、主梁设计1.1设计题目与基本资料（1）设计题目：钢筋混凝土简支T梁桥（2）技术标准：桥面净空：净护栏设计荷载：汽车荷载：公路—II级；环境标准：I类环境；设计安全等级：二级桥面铺装：上层采用3cm沥青混凝土，下层为厚6～13cm的C30混凝土，沥青混凝土容重为23KN/m3，混凝土容重25KN/m3桥面横坡：双向1.5%1.2设计资料与结构尺寸拟定设计资料桥面净空：净护栏标准跨径：计算跨径：主梁全长：设计荷载：公路-Ⅱ级汽车荷载环境标准：Ⅰ类环境；设计安全等级：二级材料规格：主梁纵向受力主筋采用HRB400钢筋；箍筋采用HRB335钢筋；混凝土：主梁采用C40混凝土。结构尺寸行车道净宽，每侧护栏宽度为全桥每跨采用5根预制钢筋混凝土T形梁，每根行车道板宽，沿主梁纵向布置5根横隔梁，如图所示。二、主梁内力计算2.1主梁的荷载横向分布系数计算 1. 跨中荷载横向分布系数（按G—M法）由于，属于宽桥，采用G—M法计算荷载横向分布系数。（1）主梁的抗弯及抗扭惯矩求主梁截面的重心位置（下图单位：）平均板厚形截面抗矩惯扭近似等于各个矩形截面的抗扭惯矩之和，即：查表可知：故则单位抗弯及抗扭惯矩：（2）计算横梁抗弯及抗扭惯矩翼板有效宽度λ计算（图如下）：横隔梁长度取为两边主梁的轴线间距，即：根据理论分析结果，值可按之比值由查表计算得：，所以：求横梁截面重心位置：横隔梁的抗弯和抗扭惯矩：，查表得，但由于连续桥面板的单宽抗扭惯矩只有独立宽扁板的一半，可取；，查表得利用内插值法求得：故单位抗弯及抗扭惯矩：(3)计算抗弯参数和抗扭参数：式中：—桥宽的一半；—计算跨径。按规定，取G=0.43E，则：（4）计算荷载弯矩横向分布影响线坐标已知，查G—M图表，可查得下表数值：梁位荷载位置B3B/4B/2B/40-B/4-B/2-3B/4-B校核K000.60 0.83 1.00 1.25 1.31 1.25 1.00 0.83 0.60 8.07 B/41.55 1.45 1.38 1.32 1.17 0.91 0.64 0.34 0.10 8.04 B/22.38 2.10 1.82 1.45 1.00 0.60 0.21 -0.22 -0.59 7.86 3B/43.49 2.78 2.18 1.42 0.76 0.35 -0.18 -0.49 -1.03 8.05 B4.80 3.20 2.35 1.48 0.61 0.08 -0.52 -0.95 -1.42 7.94 K100.90 0.95 1.02 1.08 1.10 1.08 1.02 0.95 0.90 8.10 B/40.96 1.10 1.13 1.14 1.05 1.06 0.86 0.78 0.72 7.96 B/21.34 1.30 1.28 1.12 1.00 0.88 0.78 0.68 0.60 8.01 3B/41.68 1.50 1.32 1.12 0.97 0.82 0.70 0.62 0.52 8.15 B2.18 1.73 1.38 1.08 0.86 0.72 0.58 0.46 0.42 8.11 用内插法求得各梁位处值（如下图）：各梁位K值计算（尺寸单位：）①、⑤号梁②、④号梁③号梁列表计算各梁的横向分布影响坐标值（如下表）各主梁荷载横向分布影响线坐标值梁号计算式荷载位置01　1.781.551.331.110.950.800.680.590.503.752.862.211.430.730.30-0.25-0.58-1.11-1.97-1.32-0.88-0.320.220.500.921.171.61-0.38-0.26-0.17-0.060.040.100.180.230.313.372.612.041.370.770.39-0.07-0.35-0.790.670.520.410.27