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如何把消息写活 中国交通报社 杜迈驰 2010年6月9日 一、消息写活的基本要求 二、消息写作容易出现的问题 按题目开讲之前,先看向中国产业报协会会申报、继而向中国新闻奖推荐的两篇好新闻作品,前一篇是人民铁道报的,后一篇是中国铁道建筑报的。写的是同样内容,写法不同,都评为中国产业报的好消息一等奖,都向中国记协推荐了。 才饮珠江水 又食武昌鱼 全球最快列车驰骋南中国 本报广州12月26日电 今天9时08分,全球最快列车首次驶过毛泽东故乡湖南湘潭,在这位开国领袖诞辰116年的纪念日里,世界里程最长的高速铁路――武广高速铁路投入运营。 9时,标有“G”字头的高速列车同时从广州、长沙、武汉三地首发。武汉广州间旅行时间由11小时锐减至3小时。 “才饮珠江水,又食武昌鱼。”带着父母和女儿去登黄鹤楼的李惠芳兴高采烈地说:“我们全家以后会常坐高铁到沿线景点旅游。”她在广州一气买了4张首发列车的VIP车票。 武汉首发高速列车刚启动,湘潭籍教师周天慧就在车厢里展开自己特制的书法作品,以“主席诞辰纪念日,高速铁路武广行;天上人间同比快,车轮滚动半空云”的诗句表达内心难抑的激动之情。 这条时速350公里的高速铁路,全长1069公里,比世界上一次建成里程最长的西班牙马德里至巴塞罗那高铁长出400多公里。 17天前,这里在试运行时曾创下重联列车394.2公里的世界高铁最高时速。 武广高铁沿线重峦叠嶂,高速列车风驰电掣,穿越226座隧道,跨过684座桥梁。与去年8月在华北平原通车的京津城际铁路相比,武广高铁在速度、技术、难度上都堪称“升级版”。一位铁路专家形象地比喻为“短跑变长跑加跨栏”。 从此,武广沿线亿万百姓将享受“快旅时代”的惬意生活。两年后,京广高铁全线通车,首都到南海之滨只需8小时。 一个月后,虎年春运将临。广州市主管交通的副市长甘新不禁a name=baidusnap0/aB style=color:black;background-color:#ffff66感慨/B:“武广高铁让老百姓对不一样的春运充满期待。” 铁道部部长刘志军称,到2012年,我国以“四纵四横”客运专线为骨架的高速铁路里程将达到1.3万公里,铁路运输“瓶颈”制约基本缓解。 武广高铁投入运营后,“你高铁了吗”已成为网上媒体的一句流行语。(703字,人民铁道报) 千里武广半日还 速度当惊世界殊 武汉广州实现“陆地飞行” 本报广州12月26日讯 全球最快列车以350公里时速,穿越武汉广州之间1069公里里程。 倏忽千里越三江,3小时实现了“才饮粤海茶,又食武昌鱼”的历史梦想。 武广之间运行10小时,已成昨天的故事。 今天上午9时,世界最长的高速铁路――武广高铁投入运营,标有“G”字头的“和谐号”高速列车从广州、长沙、武汉三地同时首发。 发展就是和时间赛跑。时间,再次被中国人征服。发展的高速铁路,使幅员辽阔的国土大大“缩小”。 一位由广州去韶山的香港旅客说:“在毛泽东116周年诞辰的时候,中南大地建成的这座‘起飞里程碑’,标志着中国步入一个‘飞起来的时代’。” 改革开放的大国需要起飞。1978年10月26日,邓小平乘坐日本新干线列车去京都时,他对210公里的时速发出B style=color:black;background-color:#ffff66感慨/B:“像风一样快,有催人跑的意思。” 31年后,“世界第一速”终于在中国实现。诚如邓小平所言:“什么事情总要有人试第一个,才能开拓新路。” 武广高铁是具有“标本意义”的中国杰作。南国重峦叠嶂,早有“人到郴州止,马到郴州死”的民谣。建设者突破多项世界性技术难题,使这条高铁试运行时,创下394.2公里的最高时速。 记者在“贴地飞行”的和谐之旅中,处处感受到千里武广半日还的好处。旅客们读着快速攀升的数字,不断欢呼:“真快!快赶上飞机啦!” 武汉李先生带着妻子,抱着头上贴着退烧贴的儿子,指着自己携带的一包鸭脖子说:“到广州走亲戚,中午,这些东西还要上餐桌呢。高铁一通,两座城市方便得像两个相邻的村庄。” 距离不是问题,速度改变生活。 快如闪电的列车,一年将输送旅客6000万人次,不仅为“一票难求”的春运解除了警报,还有力促进了沿线城市的“同城化”和“一体化”,牵动千亿元产业转移。专家估计,5年内,沿线GDP将提升5%。 一位旅客说,高铁一通,飞机也不敢“牛”了,两家成为“空地双飞”的竞争兄弟。 对于高铁,中国不是第一个“吃螃蟹”的国家,却是享受这道“美味”最多最快的国家。从2005年京津城际铁路开建,到2012年,高速铁路达到1.3万公里,中国将成为世界高速铁路建设的领跑者。 届时,高铁覆盖大半个中国,惠及10亿人口,千万个村庄将变成“市郊村庄”。 12月22日,铁道部部长刘志军称,北京至台北的
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