后河财富ceo周颖：2015年发力移动端服务.pptVIP

金融界网站讯2014年12月25日，由金融界网站主办的“第三届领航中国金融行业创新发展高峰论坛”在北京隆重开幕，论坛以“移动互联网与金融新生态”为主题展开讨论， 美国宾夕法尼亚州立大学金融学教授、清华大学五道口金融学院副院长曹泉伟，国务院参事、国务院发展研究中心金融研究所名誉所长夏斌，中国证券监督管理委员会创新业务监管部 副主任王欧，中国银行业监督管理委员会业务创新监管协作部主任助理李志磊，中国证券业协会副会长兼秘书长王旻以及来自各金融机构领导参与了本次盛会，共同探讨移动互联网金 融的发展。后河财富CEO周颖在接受金融界网站记者采访时表示，后河财富之所以选择汽车抵押贷款为主要业务，是认为其风险相较于其他金融产品而言相对可控。在风控方面 ，后河财富采用了德国IDC评分卡的技术，以保证客户资产安全。周颖表示，2015年，后河财富将推出一系列手机客户端产品，更好地为客户服务。以下为采访实录： 金融界：周总您好，首先第一个问题想问一下您，咱们后河财富为什么选择汽车抵押借款作为互联网金融的切入点？周颖：简单说一下，有两点，我们当时选择这个市场的原因。 第一个是整个汽车保有量从2010年开始中国新车的销售量连续多年都是全世界排名第一或者第二的水平，每年新车的销售量在2000多万，甚至3000万台。第二，从2 012年开始中国的汽车保有量大幅上升，达到了1.2亿辆，市场是非常大的。还有一个原因，我们基于整个做金融风险的考虑，汽车作为一个抵押品我认为它的风险相对来说比较 可观。所以当时选择这个市场作为一个切入点做相关的金融产品。金融界：风控能力现在是做互联网金融平台的一个核心的竞争能力，咱们后河财富在风控方面是怎么做的？ 周颖：后河财富的风控从三个角度去看问题。第一，所谓的金融市场的风险，也就是说我们俗称的金融风险。第二是公司本身经营的风险。第三个是监管的风险。后河财富首先是要解 决监管风险的问题，要符合国家相关政策法规的规定，在这一块银监会在各个场合都有明确的提示性要求。比如说不能进行类似于资金池的业务，进行资金托管，所以在这一块我们首 先应该规避符合国家政策规定的要求，做好相关的合规性的风险的处理。第二块，本身公司的经营风险，做任何金融产品的创新都首先要考虑风险的问题，包括要建立一个比较完整的 金融风险工作体系，包括要提取一定的风险准备金等等。第三个就是所谓的金融产品本身的市场性风险。在这一块可以分为两块，第一块就是你的审批的技术，虽然我们说互联网 金融有创新的一点，但是本身它是一个金融产品，在使用审批的风险管理技术上我们还是要符合金融产品的个性，后河财富使用的一些德国的IDC或者评分卡的技术。另外还有 一点就是贷后管理的风险能力，这一块涉及到金融产品的风险管理的创新的问题。因为我们是车辆，所以我们每一台车作为一个资产，我们为了保全这个资产的安全，会有自己的独特 的智能硬件的设备，保证我们的资产的安全。金融界：互联网金融竞争特别厉害，很多公司都在进入这个行业，后河财富应该是一家新公司，它的优势在哪儿？周颖：我觉得 后河财富的优势，作为一家新公司，其实最大的优势应该是在创新。所谓的创新是分三个层面的，第一个层面是产品的创新。因为我之前做过相关的汽车金融产品，抵押车贷这样的产 品。我记得在很早的时候我们做汽车抵押产品的时候，叫无押车产品的时候，市场上所有我们的竞争对手或各地的这些小额的贷款的公司，都是做押车的产品，GPS车贷出来以后， 我们在很多市场其实是没有竞争对手的。这一块我认为产品的创新是很有必要的。第二点是风险管理的创新。风险管理的创新刚刚我们已经谈过了，其实分两块，第一期是你要有 审批的不断的更新，还要有一线审批数据的能力。这一块后河财富设计了一个大数据平台，在10月份已经上线了，这一块我们依托互联网的技术和信息处理技术，形成了人和车两个 数据链的动态更新。这是我们在审批上做的一些比较独特的东西。第二个是贷后的管理上，我们会设计一些比较独特的硬件产品，智能硬件，因为传统的GPS设备在保全车辆抵 押的时候本身是有一定的局限性的，并不是针对产品设计的，我们在这一块研发了比较独特的智能的跟踪设备，保证我们对借款人信息的跟踪和车辆的跟踪。这一块是我们在风险管理 上的创新。第三个层面，在营销方式上的创新。2014年我们刚刚起步，在2015年我们会有很多移动端以及互联网的产品，在营销方式上会有比较大的变革。我相信这也是 我们的一个核心竞争力。金融界：现在咱们公司经过这么短期的发展，客户规模以及经营状况怎么样？周颖：讲到后河，后河其实是2011年就已经进入到汽车抵押市场， 当时我们就开始做线下的汽车抵押贷款。今年我们开始进入互联网，用互联网的方式来变革汽车抵押这个细分市场，希望通过创新的方式带动整个行业的发展。应该