【2017年整理】伸长量计算.docVIP

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【2017年整理】伸长量计算

摘要 东莞东江大桥南北引桥箱梁有大量钢绞线需要张拉,理论伸长量的正确性至关重要,为验证其正确性,在监理单位严格要求下,对所有钢铰线理论伸长量根据成熟的钢铰线伸长量计算理论运用Microsoft-Excel软件的计算功能编程计算,方法可靠性已得到验证。 关键词 预应力 钢铰线 理论伸长量 复核计算 1 工程概况。 东莞东江大桥为莞深高速公路和东莞北五环路跨东江的共用桥梁,南北引桥上下层均为 30米、40米跨预应力砼连续箱梁,共有1177t钢绞线需张拉,单束长90米-120米,有4φs15.2mm、14φs15.2mm、16φs15.2mm、19φs15.2mm四种规格钢束,钢绞线极限张拉强度1860MPa,设计张拉应力1395MPa。 2 计算理论。 为提高复核精度,本工程钢铰线理论伸长量复核采用精确计算法: △L=PL[1-e-(KL+μθ)]/[AyEg(KL+μθ)] △L——钢铰线理论伸长量,mm P——钢铰线张拉端的张拉力,N L——从张拉端到计算截面的孔道长度,m K——孔道每米局部偏差对摩檫的影响系数,本工程K=0.0015 μ——预应力钢筋与孔道壁的摩檫系数,本工程μ=0.25 Ay——预应力钢筋截面面积,本工程单根钢绞线Ay=140mm2 Eg——预应力钢筋弹性模量,本工程Eg=195000 MPa θ——从张拉端到计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和 3 钢束举例。 为讲清东江大桥钢铰线理论伸长量复核计算过程,本文以东江大桥南引桥第三联上层箱梁左幅左侧F1钢绞线为例,该束钢绞线竖曲线型如图(2)所示,该束钢绞线无平曲线型分布。根据该束钢绞线线型对称情况为基本对称又不完全对称确定由钢束两端往中间计算,并对每段钢束编号:左往中为1-11,右往中为1’-11’。 该束钢绞线规格为14φs15.2mm。 4 计算程序。 本工程钢绞线理论伸长量复核计算运用Microsoft-Excel软件的计算功能,计算过程和结果如表(3)所示。 5 计算解析。 (1)在表(3)中1-11行为一个计算分离体,1’-11’行为一个计算分离体。 (2)初始张拉端力B1=1860×0.75×140×14=2734.2KN (3)在一个计算分离体内,张拉端力除B1外,其余张拉端力等于前一段终点力,如B2=N1=2704.56KN。 (4)分段长度计算。 由于曲线段长度远小于曲线半径,本工程曲线段长度就以“直代曲”方式求取曲线段长度。 在表(3)中C、D、E列为曲线竖向设计坐标值与其差值,F列就为相应计算分段钢铰线的水平长度。 G列为分段钢铰线的实际长度,L=[(Y2-Y1)2+(△X)2]0.5。 (5)夹角弧度计算。 钢铰线曲线段曲线L与圆半径R的关系如图(1)所示。 则有 θ=2∠COA ∠COA=0.5θ |AC|=0.5|AB|≈ 0.5L sin∠COA=sin(0.5θ) sin∠COA=|AC|/|OA|=0.5L/R θ=2arcsin(0.5L/R) (6)终点力、平均力确定。 钢铰线每一分段终点力是张拉端力扣除孔道张力损失后剩余张拉力,其大小占张拉端力的比例为e-(KL+μθ),平均力大小为 P[1-e-(KL+μθ)]/(KL+μθ)(KN) (7)分段伸长量确定。 由于该束钢绞线规格为14φs15.2mm,则该束钢绞线横截面面积为 Ay=14×140=1960mm2 分段钢绞线伸长量为PL[1-e-(KL+μθ)]/[AyEg(KL+μθ)](mm) ? ? (8)总伸长量确定。 1-11、1’-11’各分段钢绞线伸长量计算出结果后,将结果求和就计算出整束钢绞线总的伸长量。 计算结果如表(3)所示。 ?? 6 结束语。 东江大桥南北引桥全部钢绞线根据本文所述方法和程序复核后,得到设计院认可,理论伸长量与实际张拉结果很接近,符合规范要求。

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