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电气化铁道谐波标准有关问题的研讨.pdf
电能质量fPowerQuality
电气化铁道谐波标准有关问题的研讨
在比较分析IEC6lOOO一3—6、G5/4和谐波国标
GB/T
14549--1993的基础上。结合谐波国标在电气化铁户谐波限值的分配方法和评估的相关问题
道的实践情况。讨论了谐波发射限值的确定、用户谐波发 进一步探讨,找出相互之间存在的异同点
射限值的分配方法和限值的评估等问题。指出了谐波国标 和问题,为制定或修订有关我国电铁谐波
用于电气化铁路存在的问题,对如何解决电气化铁路谐波 国家标准提出建议。
标准提出建议。
谐波限值
杜晨红 朱永强 肖湘宁/华北电力大学电气与电子工程学院
IEC
61000—3—6根据干扰和抗干扰
电气化铁道(以下简称电铁)谐波 的概念,把电力系统谐波分为兼容水平、
对公用电网的影响能否合理解决,是涉 规划水平和发射水平,并且要求兼容水平
及电网电能质量和电铁建设顺利发展的 ≥规划水平≥发射水平。以举例方式给出
一件大事。关于电铁的谐波标准,一直 了高压电力系统的规划水平限值,指出高
是电力和铁道两大部门争论的焦点,为 压电力系统的谐波电压总畸变率不超
协调电力部门和铁道部门之间的关系, 过3.0%。
采取合理的治理谐波措施,需要制定电 英国电力协会2000年出版的G5/4也
铁谐波标准。 采用了电磁兼容水平和规划水平的概念,
我国谐波国家标准已经基本完善, 并将高压电力系统的谐波电压规划水平取
但与国际标准相比还存在一定差距,为 为3.0%。
杜展红/硕士研究生
了与世界谐波标准接轨,有必要将IEC 根据电铁谐波的特殊性,GB/T
14549--1993‘21
61000—3—6n1和GB/T 14549--1993中规定110kV公用电网相电
对比分析,以丰富和完善我国谐波标准。 压总谐波畸变限值为2.0%。
我国的推荐性国家标准GB/T14549一 综合分析IEC
1993《电能质量公用电网谐波》是在参GB/T
考英国的G5/3¨1基础上制定的,但 1)从概念上看,GB/T
61000—3—6
2001年3月1日英国又颁布了工程推荐的电压畸变限值类似于IEC
和G5/4的规划水平,并且确定的限值均
标准G5/4—1,同时G5/3被撤销。该导
关键ffJ/Keywords 为谐波电压畸变率限值。IEC的规定较重
则较G5/3更具科学性和可操作性,反
电专化铁路· 映了国际上谐波标准的新变化,因此有 视谐波次数,对每次谐波均进行了详细规
谐渡· 定;G5/4规定了奇次谐波和偶次谐波的
必要将G5/4和
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