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汽车线束质量管理培训精选
浙江长城玉士集团宁波分公司
质量管理培训
编制:石海宝 审核:徐春桃
2011.6.1
2017-6-8
编制:石海宝 审核:徐春桃
目录
一、质量意识的概念。
二、提高质量意识的重要性。
三、实际案例分析。
四、各工序重点介绍。
2017-6-8
编制:石海宝 审核:徐春桃
质量意识的概念
质量:一组固有特性满足要求的程度。
质量意识:
员工对质量和质量工作的认识和理解。
2017-6-8
编制:石海宝 审核:徐春桃
质量意识的发展过程
质量是检出来的
质量是做出来的
质量是设计出来的
质量是习惯出来的(全员参与)
2017-6-8
编制:石海宝 审核:徐春桃
二、提高质量意识的重要性
★要求和期望是不断变化的,原先被顾客认为质量好的产品会因为顾客要求的提高而不再受到顾客的欢迎,企业应不断地调整对质量的要求。
★质量意识对质量行为起着极其重要的作用。
★企业以质量求生存、求发展,质量意识则是企业生存和发展的思想基础。
2017-6-8
编制:石海宝 审核:徐春桃
质量意识的具体内容
质量第一,以质量求生存,以质量求发展。
谁生产不合格的产品谁就是不合格的员工。
不接受不合格产品,不制造不合格产品,不移交不合格产品。
生产自己和顾客都满意的产品。
下道工序是上道工序的客户。
质量改进是个没有终点的连续性活动,停止就意味着开始倒退。
2017-6-8
编制:石海宝 审核:徐春桃
质量意识的具体内容
第一次就做好。
质量是设计、制造出来的,而不是检验出来的(报废或返工已生产出的不合格品将耗费巨大的生产成本和劳动力成本) 。
严守工作程序。
恪守职业道德,树立职业形象。
2017-6-8
编制:石海宝 审核:徐春桃
2017-6-8
编制:石海宝 审核:徐春桃
导致烧车的原因是什么?
直接原因:螺丝未拧紧!
质量意识不强!
态度决定思维,思维决定意识,意识决定行为,行为产生结果。所以螺丝未拧紧是质量意识不强导致烧车的直接原因!
2017-6-8
编制:石海宝 审核:徐春桃
2017-6-8
编制:石海宝 审核:徐春桃
各工序质量控制点
2017-6-8
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裁线工序
2017-6-8
编制:石海宝 审核:徐春桃
裁线不良的结果
一、剥皮尺寸不良:导致下道工序(压接)不能正常操作,也将导致无法做出合格的成品。
二、导线尺寸不良:如果导线尺寸太短而没有及时发现,将直接导致做出的成品线不合格。
三、线芯损伤、氧化:压接不良、虚接。
2017-6-8
编制:石海宝 审核:徐春桃
不合格品处理流程
例:下线长度不合格
处理流程:发现不良 标识 隔离 返修或报废
①操作工:发现下线尺寸短的,立即查找不合格原因,并立即与检验员沟通解决,防止出现批量不合格品,并将尺寸短的直接报废,不得与合格品混在一起转入下道工序;尺寸长的用剪刀和剥线钳返工并由检验员确认是否合格。
②检验员:抽检发现不良品,要求立即查找原因并整改,并将不合格品评审处理,如果出现批量不合格品,应立即停机整改,并上报直属领导。
2017-6-8
编制:石海宝 审核:徐春桃
压接工序
2017-6-8
编制:石海宝 审核:徐春桃
压接标准
2017-6-8
编制:石海宝 审核:徐春桃
压接不良的结果
一、拉托力过小:线芯与端子虚接或脱落。
二、压接工序一般的不良情况,都会导致成本的大量浪费,并且返工难度大,而且极有可能导致成品线束的报废。
2017-6-8
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不合格品处理流程
例:拉托力过小
操作工:拉力过小应当立即停止压接,并联系机修工对压接模具进行调修,报检验员。
检验员:同型号压接好的端子(最后一次测试合格到发现不良),全部按2%抽查测试,测试发现有不合格的则判定该批全部不合格,做好标识和隔离,并通知返修。
2017-6-8
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预装工序
2017-6-8
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预装工序
2017-6-8
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预装工序
2017-6-8
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预装工序
2017-6-8
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预装工序
2017-6-8
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预装工序
2017-6-8
编制:石海宝 审核:徐春桃
预装不良的结果
一、端子退出:如果插接端子没有按标准去执行,端子退出不易被发现将会直接发给客户,端子接插不到位
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