超长混凝土空心板结构温差收缩效应探析及设计实践.docVIP

超长混凝土空心板结构温差收缩效应探析及设计实践 　　【摘 要】本文分析了超长混凝土空心板结构混凝土收缩、徐变及温差效应，以沪昆高铁安顺西站站前广场为实例，提出了用预应力技术控制裂缝。给出了超长混凝土空心板结构收缩、徐变及温差效应及预应力设计计算方法，对类似工程间接效应应力计算及裂缝控制设计具有一定参考价值 【关键词】超长结构；收缩；徐变；温差效应；裂缝；缓粘结预应力 【Abstract】This paper analysed the shrinkage of concrete ，the creep of concrete and the temperature difference effect of the super-long concrete hollow slab structure with the station square of shanghai-kunming high-speed Anshun station as an example， the prestressed technology of control of cracks was provided. Therefore， This paper put forward a calculation method of the shrinkage of concrete， the creep of concrete and the temperature difference effect of the super-long concrete hollow slab structure， which has some reference value of similar projects and crack control design. 【Key words】Super-long concrete hollow slab；Temperature stress；Shrinkage；Creep；Retard-bonded prestressing steel strand 1. 引言 （1）由于建筑使用功能的要求，许多超长结构在设计时不设或少设伸缩缝。伸缩缝的间距也超过了《混凝土结构设计规范》GB50010-2010（以下简称“混凝土规范”）的限定值。这类结构如不采取有效的裂缝控制措施，将会导致构件开裂，严重影响建筑正常使用功能。因此，裂缝控制设计，是超长混凝土结构设计的重要方面 （2）在正常使用条件下，混凝土裂缝主要是由混凝土自身收缩、徐变和环境温度变化引起的收缩两部分导致的。在超长混凝土结构设计时，最有效的方法是在混凝土构件上施工加预应力来抵消几部分产生的拉应力，确保构件不出现有害裂缝 （3）《混凝土规范》第5.7.1、5.7.2条条文说明指出：“大体积混凝土结构、超长混凝土结构等约束积累较大的超静定结构，在间接作用下的裂缝问题比较突出，宜对结构进行间接作用效应分析。间接作用效应分析可采用弹塑性分析方法，也可采用简化的弹性分析方法”。《混凝土规范》8.1.3条指出：“当伸缩缝间距增大较多时，尚应考虑温度变化和混凝土收缩对结构的影响”。《混凝土规范》只给出了对温度变化和混凝土收缩间接作用效应的有限元分析基本原则，但未给出定量的计算方法。因此，可参照《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-2004、《预应力混凝土结构设计规范》JGJ369-2016进行混凝土收缩、徐变及温差效应的定量计算 2. 工程概况 安?西站是沪昆高铁线上重要一站，安顺西站站前广场为钢筋混凝土框架结构，长222.6米，宽209.5米，建筑层数1层，属于超长结构。该建筑结构因荷载较大，结构顶板采用现浇混凝土空心板结构，板厚500mm，每隔50m～60m设置后浇带。考虑到结构顶板处于露天环境，同时后浇带的设置只对混凝土前期收缩徐变较有利，对后期混凝土收缩徐变，尤其是对温度效应的抵抗贡献不大，故对该超长结构，采取必要的收缩应力控制措施是本工程结构设计的重要内容（安顺西站站前广场结构布置图见图1） 3. 温度应力计算 3.1 温差效应分析 从中国气象科学数据共享服务网查询得贵州安顺1984-2014年30年间月平均最高气温为34.9℃，月平均最低气温为2.5℃。年均湿度为74%。按正常施工工艺及条件估计，后浇带闭合期间日平均温度为26℃。在升温时期混凝土自身膨胀，对构件内力产生影响，但不会产生收缩裂缝，因此在分析时仅考虑降温条件下的温差。本设计只考虑正常使用期间的温降效应。考虑温降效应的温差ΔT=T（0，max）-Tmin=26-2.5=23.5℃。【JGJT279-2012】 3.2 混凝土收缩分析