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郑州航空港区金融业发展的研究 　　【摘 要】郑州航空港区建设已经上升到国家层面并成为河南经济建设的重中之重。随着航空港区经济的快速发展，金融业的支持成为航空港区建设的关键，如何使金融业为实体经济建设提供所需充足资金成为目前必须解决的问题。然而，当前航空港区金融业还未形成系统的金融体系，并且缺乏金融方面的高端人才，对于实体经济的支持还比较单一。河南省必须加快完善金融体系，积极引进、培养金融业高端人才，促进郑州航空港区建设更好更快发展 【关键词】郑州航空港；金融业；金融支持；金融政策 一、绪论 郑州航空港经济综合实验区的规划和建设，是实现中原崛起的关键一步，是推进实施区域经济发展总体战略的重要组成部分。郑州航空港区经济的增长、规划与建设和金融业的发展状况有着千丝万缕的联系，航空港区内基础设施和项目的建设是航空港发展的基础，而金融支持是推动航空港建设的核心力量。要高度重视金融工作，把金融业发展放在更加突出和优先的位置，不断优化金融环境、完善金融体系，不断引进金融尖端人才，提升金融业整体实力和活力 因此，本论文首先对郑州航空港区金融业的发展现状进行了研究；然后在此基础上深挖该区域金融业发展目前存在的问题；最后针对这些问题提出解决对策与建议 二、郑州航空港区金融业发展现状 郑州航空港经济综合实验区是全国首个上升为国家战略的航空港经济发展先行区，是中国内陆重要的国际物流航空中心。2014年，郑州航空港建设相关部门编制的26项专项规划已全部通过评审。2015年是实验区建设的攻坚之年，该区筛选出对其经济社会发展具有重大影响的279个项目作为当年的重点建设项目，各类产业、基础设施、配套设施都需要加快建设。然而，郑州航空港区种种项目的建设都需要巨大的资金作为支持。为解决航空港区项目建设的资金问题，我国政府、银行、非银行金融机构都给与了巨大的帮助与支持 政策方面，2013年，为加快推进郑州航空港经济综合实验区的建设，河南省政府人民办公厅出台了《关于支持郑州航空港经济综合实验区发展的若干政策》。金融政策方面，包括支持实验区开展融资租赁业务、拓宽直接融资渠道、加快科技金融改革创新等7项政策，大力支持郑州航空港区金融业发展 银行方面， 近几年，工商银行、建设银行、中信银行、交通银行、洛阳银行、平顶山银行等多家银行业机构入驻航空港区，将航空港区列为业务发展重点地区和信贷投放重点区域，贷款额度向港区倾斜，加大对航空港区资金支持力度，推动完善了航空港区机构体系 三、郑州航空港区金融业发展存在的问题 郑州航空港区虽在2013年3月7日就已获得国家批复，并且也获得了国家、政府、金融机构等多方面的帮助与支持，但该港区的经济基础仍然薄弱，产业结构有待进一步提高，港区内金融发展方面还存在一些问题亟待解决 1.金融支撑体系单一 良好健全的金融支撑体系应该是多层次、立体化的，融资渠道和金融产品丰富多样，直接融资和间接融资方式共同提供优质金融服务。然而，郑州航空港区是以银行提供贷款的间接融资方式为主要金融支撑，资本市场的直接融资十分少见。即使是银行的间接融资，其力度也不够大。港区内银行和非银行金融机构还不多，融资规模也不大。郑州航空港区的建设，金融支撑的贡献十分巨大，因而航空港区要积极引进银行和非银行金融机构，壮大港区内金融支撑体系，推进港区建设 2.金融创新缺乏 金融的发展不仅能促进经济的快速发展，而且金融业整体的实力与活力，在一定程度上还决定了经济发展的快慢与深度。金融产品的创新，提高了金融的整体水平，能够为经济的发展注入新的活力，大大推动经济增长。但是，航空港区金融创新缺乏，金融产品单一，传统金融产品占据绝大多数比例.航空港区对金融创新的需求急剧增加，金融创新不足，不利于航空港区的建设 3.金融高端人才匮乏 人才是发展的根本。航空港区本身就是高端产业的聚集地，需要大量的高端人才建设其经济。然而航空港区的经济的发展离不开金融，金融的创新又需要人才，所以金融方面的人才就更是建设所极需的，也是最重要的。郑州航空港区的建设仍然处于起步阶段，环境、基础设施都还比较差，不能形成对人才的吸引，造成了航空港区金融人才的匮乏。郑州航空港的建设应结合自身特点，改进人才引入、培养机制，引进并培养适合的金融人才，积极进行金融创新 4.物流金融发展不成熟 物流金融从狭义上来说就是指，在物流业务各环节，物流企业与金融机构通过合作，利用金融工具如信贷、汇票等为价值链中的制造商、供应商、销售商以及客户提供多种金融服务，并使多方达到共赢 郑州航空港三大战略目标中第一个战略定位是逐步发展为全国重要的国际航空物流中心，因而物流是郑州航空港区内的关键行业，同时发展物流金融是物流企业必须要经历的，物流金融的特殊行业地位