汽车运用与维修专业实训教学的几点思考 〔2〕.docVIP

汽车运用与维修专业实训教学的几点思考 牟平二职专 进入二十一世纪以来，作为我国国民经济支柱产业的汽车工业得到了迅猛发展，汽车保有量正在以每年16％的速度递增。至2010年末，全国汽车保有量达9000多万辆，成为世界上仅次于美国的汽车消费大国。因此，汽车维修业具有良好的发展机遇和广阔的拓展空间。与此同时，伴随着国外先进的管理制度和维修技术的不断引进，又给我们传统的汽车维修业带来了巨大的挑战。如何面对国内外汽车维修行业的现实状况与发展动态，也就给我们二职专的实训教学工作提出了更新更高的要求。 一．顺应现代职业教育教学改革趋势，突出项目教学，积极推行“多媒体理实一体化”的教学模式，同时结合我校的实际情况，将理论知识的学习和实训操作的时间进行合理的搭配，这是搞好实训教学的前提。 项目教学法是现代职业教育中的一个核心方法，是师生通过共同实施一个完整教学项目而进行的教学活动。它能最大限度地激发和调动学生学习的主动性，改变了传统教学方法中以教师为主体的局面，变学生的被动学习为主动的探究性学习。 “多媒体理实一体化”的教学模式是我校汽修专业目前普遍应用的教学手段，其内涵就是将多媒体技术引入到专业理论的教学之中，并将理论课与实训课合二为一，并使三者能够很好地进行融合与补充。 培养和提高学生的职业能力并不是忽视、削弱甚至放弃基本理论、基本原理与基本构造的讲授，而是要本着以应用为目的，以必需够用为度的原则进行授课，以增强基础理论教学的针对性与实用性，那种单一的片面的追求实践能力培养的做法是不可取的。因为没有理论指导的实践只能是盲目的实践，并且也不可能真正地提高学生的实际操作能力和水平。 首先，我们在理论授课上，非常注重多媒体辅助教学手段在授课过程中的运用。因为，它能动态地、直观地、清楚地展示汽车各零部件工作时的内部运动关系及结构原理，从而把教师难以表述的结构和晦涩难懂的理论变得具体、形象、生动，更能有助于学生的理解和掌握。其次，教师们在授课前还把相应的实物备齐备足，授课中边讲解，边指示，边分解，同时做好与教学课件内容的对接。此环节教师十分注意示范操作，对于关键的部分则重点示范，反复示范。随后，将实物及项目任务书分发到各学习小组，每小组拥有一套。学习小组由5至6名学生组成，教师选派一名动手能力较强的学生担任组长。各小组在组长的带领下按照项目任务书的目标要求制定计划，实施计划，并严格按操作要领进行拆装。目的是使学生在拆装中观察结构，在观察中加深理解，并在实践中领会和验证理论知识。此环节教师对学生操作的巡回检查工作很是重视，对于检查中发现的问题，立即帮助学生分析原因并及时予以纠正、示范、指导。 二．建设一支既具有扎实理论功底，又有较强动手能力的“双师”型教师队伍，这是我校一直坚持的做法，也是搞好实训教学的关键。 一名称职的专业教师，不仅需要扎实的基础理论，精通专业，时刻把握本专 业的发展动向与脉搏，而且必须具备丰富的实践经验，那种“君子动口不动手”的教学模式是远远不能胜任汽修专业的教学任务的。而我校的专业课教师大多来自高等院校，跨出校门又走进校门，缺乏必要的社会实践。但汽车技术的发展却是日新月异，大量高新技术产品和电子装置在汽车上得到了广泛的应用，特别是微机控制技术的应用。现代汽车已发展成为集计算机技术、光电传输技术、新工艺、新材料等为一体的高科技载体，逐步进入智能化高级控制阶段。为此，学校定期和不定期派专业教师外出参观进修，拓宽知识视野，更新优化知识结构，始终站在汽车新技术的前沿。并且派他们到生产一线顶岗锻炼，练就了过硬的动手操作能力，从而能够更好地服务于实训教学。 三．极力加大投入，建立了教学设施完备、功能齐全的实训实验基地，这是搞好实训教学的基础。 汽车维修是一项技术性、实践性很强的工作，多媒体教室、实验、实训基地必不可少。为此，学校多方努力，积极争取，配备了先进、完整、齐备、典型的汽车及零部件和总成，汽车电器、电路、各类电控系统，现代化的检测诊断仪器和设备等实训、实验设施，保证学生能动手操作，巩固和运用所学知识，提高操作技能和解决实际问题的能力和水平。同时，学校还广开渠道，充分发挥社会教育资源的优势，建立了一批校外实验、实训基地，从而缩短了与生产实践的距离。 四、针对本校及教材特点，以能力培养为主线，制定了一套完整、科学、合理的实训教学计划，这是搞好实训教学的保证。 其一，当一个系统或某一机构的课程结束之后，就要进行本系统或机构的整体构造及装配关系的认识以及相关的拆装工艺、调整、检验、检测、工量具及仪器设备的使用等内容的实训。为此，教师首先对实训内容进行合理的分割，确定每个模块的实训内容及所要达到的目标和要求，并下发“实训报告书”。几名教师“分兵把口”，学生分组，按照“实训报告书”所规定的实训内容，在同一时间、不同