实验：探究小车速度随时间变化的规律实际授课用.pptVIP

打点计时器可以测量什么物理量？ (1)打点计时器打出的纸带可以直接测出: 位移 △x（用刻度尺对纸带上点间距离进行测量）；时间间隔△t（对纸带上点迹分析可得出，注意当交流电频率为50HZ时纸带上相邻两计时点的时间间隔为0.02s） (2)通过打点计时器打出的纸带可以间接求出： 任意两点间的平均速度 —→某点的瞬时速度（ ）—→加速度（可以用加速度定义 求也可以用V—t图 求）。 （即可以研究纸带所连物体的运动情况） 导入： 实验：小车运动是物理学中最简单物体运动，哪它的运动的速度随时间变化有什么规律呢？ 我们可以通过什么方法来探究？ 通过试验来探究!即可以通过打点计时器等实验仪器来探究小车速度随时间变化的规律 哪如何设计实验？ 一、实验原理： 打点计时器、学生电源、导线、试验小车、细绳、纸带、复写纸、一端带定滑轮的长木板、最小刻度毫米的刻度尺 三、实验装置图 四、实验步骤 ⑴ 将带定滑轮的长木板平放在桌面上（可作适当倾斜以让小车匀加速下滑，此时小车前面即可以不用挂上钩码了），并使滑轮伸出桌面边缘；把打点计时器固定在长木板没有定滑轮一端，并使计时器限位孔位于板的中央；连接好电路； ⑵挂钩码：将细线一端系在小车前面并绕过定滑轮，线另一端挂上适当的钩码； ⑶装纸带：将纸带一端穿过电磁打点计时器限位孔并压在复写纸下方，另一端连接在小车后面； ⑷ 把小车停在靠近打点计时器的位置，先接通电源，然后放开小车，让小车拖着纸带运动，打完一条纸带后立即关闭电源； ⑸ 换上新纸带重复操作并再打出两条纸带 五、实验注意 1．固定打点计时器时应让限位孔处在长木板的中央轴线位置。 2．滑轮不能过高，细绳应与木板平行. 3．小车应由紧靠打点计时器处开始释放，在撞击长木板末端前应让小车停止运动，防止小车从板上掉下来。 4．先接通电源，后让纸带运动。 5．打点结束后立即关闭电源。 六、纸带分析： 一） 怎样分析和选取纸带上的点 ★将开头过于密集的点舍掉，从清楚的点开始，每隔五个间隔取一个计数点，(每两个计数点之间的时间间隔是0.1s）； ★取六个计数点，标号 0，1，2，3，4，5 二） 如何计算出所取点的瞬时速度？ 利用：平均速度 → 瞬时速度（△t →0) （如何测△x—先测出各计数点到点0的距离再通过计算求出） 即用求平均速度的方法来代替某点瞬时速度（用计算较准确的平均速度来代替）， 如何代替？（选择包括所求该点在内的一段位移Δx，找出对应的时间Δt，用Δx／Δt作为该点的瞬时速度）； １．列表法（注意列表要求—见14页） ２．V——t图象法： ①根据所得数据，选择合适的标度建立坐标系（让图象尽量分布在坐标系平面的大部分面积）。 ②描点：观察和思考点的分布规律。 ③拟合：从点的分布可以发现这些点应该在一条直线上，用直线拟合，让尽可能多的点处在直线上，不在直线上的点应对称地分布在直线两侧。 思考： ①为什么要用直线拟合？ ②若某个点明显偏离直线，可能是什么原因及怎样处理？ ③从图上可以看出小车的速度随时间怎样变化？ 方法一：取任意两组数据求出Δv和Δt，然后代入Δv／Δt求解。 方法二：在v—t图象上取一段时间Δt（尽量取大一些），找出两个时刻对应的坐标值求出Δv，代入 Δv／Δt求解。 哪一种方法更好？（画图时让不在直线上的点尽可能等量地分布在直线两侧，就是为了使偏大或偏小的误差尽可能地抵消即尽可能减小实验中的偶然误差，所以图象也是减小误差的一种手段，也就是说应该用图象上的点，而不是用实验所得到的数据）——方法二更好 五）：纸带上零时刻的速度和末速度如何求？（根据图象来求，这样可以减小误差） 如在“例2”中由第19页的V—t图可得 实例探究 ： 在研究匀变速直线运动的实验中，算出小车经过各计数点瞬时速度如下 A．根据任意两计数点的速度用加速度定义公式算出加速度 B．根据实验数据画出v－t图，量出其倾角A，由公式a = tgA求出加速度 C．根据实验数据画出v－t图，由图线上相距较远的两点所对应的速度、时间，用加速度定义 公式算出加速度 D．依次算出通过连续两计数点间的加速度，算出平均值作为小车的加速度 分析：方法A偶然误差较大。方法D实际上也仅由始末两个速度决定，偶然误差也比较大，只有利用实验数据画出对应的v－t图，才可充分利用各次测量数据，减少偶然误差。由于在物理图象中，两坐标轴的分度大小往往是不相等的，根据同一组数据，可以画出倾角不同的许多图线，方法B是错误的。正确的方法是根据图线找出不同时刻所对应的速度值，然后利用公式算出加速度，即方法 C。 答案C ［例2］在研究匀变速直线运动的实验中，某