沉箱方案(新).docVIP

水泥沉箱、方块气囊出运下水方案 一、概述： 本项目工程，沉箱尺寸：9.5m×8.07m，高10m，单件重500吨。作业内容为在沉箱预制场地利用在“顶升沟”中布置的气囊将沉箱顶升55CM后座木墩然后利用气囊将沉箱顶升撤墩后平移至预定位置。 二、气囊选型： 工作长度：8M 工作直径：1M 额定工作压强：0.3Mpa 三、气囊负荷计算： 沉箱自重500T W= G/N = 500T/3条 = 167T/条 G：沉箱总重量 N：实际承载气囊数量 名称 规 格 (M) 气囊承载面宽度（M） 数量（条） 单条气囊举力(T) 实际工作压强(Mpa) 额定工作压强(Mpa) 船舶工程专用气囊 Φ1.0×8M 0.71 3 167 0.295 0.30 顶升撤墩作业，气囊工作状态。（按顶升高度最大值0.55m，气囊均按Φ1.0×8m核算） 结论：沉箱顶升作业中，实际工作压力小于额定工作压力，故顶升操作安全可靠。 平移下水作业，气囊工作状态。（按运行高度最大值0.3m，气囊均按Φ1.0×8m核算） 名称 规 格 (M) 气囊承载面宽度（M） 数量（条） 单条气囊举力(T) 实际工作压强(Mpa) 额定工作压强(Mpa) 船舶工程专用气囊 Φ1.0×8M 1.099 4 125 0.142 0.25 结论：沉箱平移作业中，实际工作压力小于额定工作压力，故平移操作安全可靠。 四、受力分析 沉箱总质量W＝500T 摩擦系数u＝5％ 牵引力＝W*u＝25T 采用2台绞车链接地锚后同时牵引，牵引合力不小于25T 安全技术措施： 1、施工前要对所有参与人员进行详细的施工技术和安全交底。要让现场人员“吃”透施工技术方案。 沉箱移运前，卷扬机、钢丝绳、卸扣、滑轮组、空压机，必须进行全面检查，确保良好状态；移运时备用电源、备用空压机处于良好状态，保证随时投入运行。 2、施工过程中。机械、电气设备严格按公司的安全操作规程进行。统一服从指挥口令。 3、沉箱移运通道在移运前清除一切尖利物及障碍物。移运时，沉箱两侧10m范围内设工作警戒线，警戒线内无关人员不准站立，不准进行高空起重作业。 4、现场施工人员按规定戴安全帽、穿工作鞋，高空作业时系安全带，临水作业穿救生衣。 5、使用空压机充气安全技术措施 （1）输气管应避免急弯、打折，打开送风阀前，必须事先通知工作地点的有关人员。 （2）空气压缩机出气口处不准有人工作。 （3）压力表、安全阀和调节器等应定期进行校验，保持灵敏有效。 （4）高压气囊充气与出运过程中，其它无关人员要远离气囊5米以上。沿途气管要有专人管理。 6、进行气囊顶升或拆、垫支垫木时，沉箱未支垫稳固前，身体任何部位不得伸入沉箱底部范围。 7、用卷扬机牵引沉箱的安全技术措施。 （1）卷扬机应安装在平整结实、视线良好的地点，机身和地锚必须牢固。卷筒与导向滑轮中心线应垂直对正。 （2）作业前，应检查钢丝绳、制动器、传动滑轮等，确认安全可靠后方准操作。 （3）钢丝绳在卷筒上必须排列整齐，作业中最少需保留三圈以上。 （4）作业时，不准确有人跨越卷扬机的滑轮组钢丝绳子和牵引绳。 （5）作业时，严禁卷扬机手、空压机手、充气放气工擅自离开岗位。 8、工作中要听从主指挥的指挥信号，信号出现不明时应及时向主指挥反馈，其他人员听到反馈信号时，应暂停操作，等待主指挥发出另一次信号后方可操作运行。 运行过程中如遇特殊需要情况或危险情况需要马上暂停运行的，必须立即报告主指挥，并停止作业，其它操作人员听到响应信号后，也必须立即停止作业，等弄清情况并排除危险情况后由主指挥再次发出运行信号后方可继续作业。 9、作业中途突然停电，应立即把开关回复停车状态。