结构设计原理课程设计.docVIP

结构设计原理课程设计 一预应力混凝土简支梁设计设计资料1.桥梁跨径与桥宽 标准跨径：40m（墩中心距离） 主梁全长：39.96m 计算跨径：39.0m 桥面净空：净14+2×1.75m=17.5m。 2设计荷载：－级车辆荷载，人群荷载3.0kN/m，结构重要性指数γ0=1.1。 3材料性能参数 (1)混凝土 强度等级为C50，主要强度指标为： 强度标准值fck=32.4Mpa，ftk=2.65(2.51)MPa 强度设计值fcd=22.4MPa，ftd=1.83(1.74)MPa 弹性模量 Ec=3.45×1043.35×104)MPa (2)预应力钢筋采用l×7标准型15.2-1860-II-GB/T5224-1995钢绞线，其强度指标为： 抗拉强度标准值 fpk=1860MPa 抗拉强度设计值 fpd=1260MPa 弹性模量 Ep=1.95×105MPa 相对界限受压区高度 (b=0.4，(pu=0.2563(3)预应力锚具采用OVM锚具相关尺寸参见附图 (4)普通钢筋 1)纵向抗拉普通钢筋采用HRB400钢筋，其强度指标为 抗拉强度标准值 fsk=400MPa 抗拉强度设计值 fsd=330MPa 弹性模量 Es=2.×l05MPa 相对界限受压区高度 (b=0.53，(pu=0.1985 2)箍筋及构造钢筋采用HB335钢筋，其强度指标为 抗拉强度标准值fsk=335MPa 抗拉强度设计值fsd=280MPa 弹性模量 Es=2.0×105MPa 4主要结构尺寸 主梁高度h=2300mm，主梁间距S=2500mm，其中主梁上翼缘预制部分宽为1600mm，现浇段宽为900mm，全桥由7片梁组成，设7道横隔梁。 桥梁结构尺寸参见附图。 5内力计算结果摘录 预制主梁（包括横隔梁）的自重 g1p=24.46kN/m 主梁现浇部分的自重 g1m=4.14kN/m 二期恒载(包括桥面铺装、人行道及栏杆) gp=8.16kN/m 恒载内力计算结果 截面位置 距支点截面的距离x(mm) 预制梁自重 现浇段自重 二期恒载 弯矩 剪力 弯矩 剪力 弯矩 剪力 MG1PK(kN·m) VG1PK (kN) MG1mK(kN·m) VG1mK(kN) MG2K(kN·m) VG2K(kN) 支点 0 0 476.97 0 80.73 0 159.12 变截面 2000 905.02 428.05 153.18 72.45 301.92 142.80 L/4 9750 3487.84 238.49 590.34 40.37 1163.57 79.56 跨中 1950 4650.46 0 787.12 0 1551.42 0 活载内力计算结果 截面位置 距支点截面的距离x(mm) 车道荷载 人群荷载 最大弯矩 最大剪力 最大弯矩 最大剪力 M(kN·m) 对应剪力 V(kN) 对应 弯矩 M(kN·m) 对应剪力 V(kN) 对应 弯矩 支点 0 0 251.93 0 0 32.69 32.69 0 变截面 2000 4.44 235.79 215.71 1335.65 59.86 32.56 37.13 135.65 L/4 9750 1762.50 173.23 175.32 1675.25 230.67 32.46 17.74 183.68 跨中66 21.68 90.43 1724.75 307.57 14.26 7.89 155.26 三.设计要求 按全预应力混凝土部分预应力混凝土A类构件预应力混凝土T形主梁 （一）预应力钢筋及普通钢筋数量的确定及布置 预应力钢筋数量的确定和布置 根据跨中截面正截面抗裂要求，确定预应力钢筋数量。为满足抗拉要求，所需的有效预应力为 Npe≥ 通过表3可得Ms=8813.8575kN.m A,W为估算钢筋数量时近似采用毛截面的几何性质，计算截面尺寸： =968750mm2, =1467.118mm, =h- =2300-1467.118=832.882mm , =6.628E+11mm4, =451792788mm3 为预应力钢筋重心至毛截面的距离，假设= 150mm, =1467.118-150=1317.118mm Npe≥( 8813.8575×106/451792788 -0.7×2.40)/(1/968750