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沥青路面有机硅预防性养护材料性能及应用探析
沥青路面有机硅预防性养护材料性能及应用探析 摘 要:随着经济的发展,我国交通道路网逐步完善,其中90%以上为沥青混凝土路面。由于交通量不断增长,重载车辆增多,大型货车超载等现象,造成沥青路面老化、裂缝,再加上雨雪侵蚀等自然因素影响,使路面遭到严重破坏,同时缩短道路使用寿命。养护路面对于节约资金、延长使用寿命具有重要意义。有机硅预防性养护材料属于新型路面养护材料,文章重点介绍该材料性能,并分析应用情况
关键词:沥青路面;有机硅;预防性养护
我国交通道路网骨架基本完成,道路已经逐渐由建设转为以养护为主。由于我国气候差异、重载车辆分布等因素影响,导致沥青路面出现严重的早期破坏,其中以车辙、水损害以及裂缝等损害为主,对道路的正常运行产生不利影响。为避免早期破坏加重,沥青路面养护成为关注重点。目前有机硅预防性养护材料已经在道路养护中广泛使用,并取得较好成果
1 有机硅预防性养护材料的性能分析
1.1 防水性能
有机硅树脂是有机硅预防性养护材料的主要成分,作为?W络结构,主要由硅氧键、乙氧基以及甲基等交联而成。其中硅氧键为主链,侧链是由乙氧基等非极性基团组成,侧链绕主链向外排列。水分子的极性很强,与极性基团出现异相斥,因而有机硅预防性养护材料“憎水性”极强,使用前其是以液体形式存在,且其中含有大量Si-OH键,作用于沥青路面后,会渗入到空隙中,并固化成膜,形成网状结构,对水分子起到阻止作用,从而增加防水性能。有机硅预防性养护材料抗渗性能较好,当其通过裂缝进入沥青路面的内部结构后,可充分粘合微小裂缝,同时在路面形成致密膜,有效防止雨水进入路面内部
1.2 抗滑性能
沥青路面的抗滑能力由多种因素共同决定,其中路面构造、季节变化、集料磨光值是重要因素,而表面构造则是关键性因素。宏观与微观构造共同组成表面构造,前者作用在于提供排水通道,后者主要是集料表面纹理,作用在于降低速度与摩擦力。车辆速度与摩擦系数呈反比,车辆低速与高速时,分别受微观与宏观结构影响。通过摆式摩擦仪对沥青路面摩擦系数进行试验,结果表明,采用有机硅预防性养护材料养护前后,沥青路面抗滑值波动较小,表明有机硅预防性养护材料对对路面抗滑性能几乎不产生影响,其原因是在沥青路面,有机硅预防性养护材料所形成的致密膜,粘附性较强,能将细集料充分粘附于原有路面,再加上厚度较薄,因而保持原有沥青路面的抗滑性能。此外有机硅预防性养护材料对路面构造不产生影响,这也是保持原有路面抗滑性能的重要因素
1.3 抗老化性能
沥青路面发生老化主要与氧气接触有关,有机硅预防性养护材料能够渗透至路面内部空隙中,隔绝氧气与混合料接触,同时在表面形成较薄的致密膜,起到双重隔绝氧气作用,此外这样材料的高温稳定性极强,可有效延缓沥青路面老化。紫外线直射也是造成沥青路面老化的重要原因,而有机硅预防性养护材料中存在硅氧键主链,而硅氧键主链化学稳定性极强,可有效延缓路面出现紫外线老化现象
1.4 抗油污性能
车辆在行驶或检修过程中,会出现漏油现象,从而腐蚀和污染路面,降低路面耐久性。汽油可以溶解沥青,当沥青路面存在汽油后,可增加混合料的飞散损失。有机硅预防性养护材料在沥青路面内部形成网状结构,能够防止油污渗入,同时在路面形成的致密膜可防止油污与沥青发生反应,从而减少混合料的飞散损失,同时也进一步表明有机硅预防性养护材料具有较好抗油污性能
2 有机硅预防性养护材料的应用分析
2.1 施工前准备
(1)调查路况。对所需施工路段进行详细调查,重点是病害路段,采用科学合理方法处理重要病害,减少安全隐患。根据路面具体情况,实施渗水、摩擦系数检测,并充分掌握构造深度,为施工提供理论依据,同时在施工时可进行数据对比,保证施工质量
(2)现场准备。根据路面养护施工规范,对所需施工车道实施封闭,并将安全作业标志按照规范摆放,采用宽胶带保护道路标志线
(3)修补病害路段。对于微小或裂缝超过4mm的路面,采取相应措施进行修补。施工时保持路面干燥,如遇到下雨天气,应延期施工,等到路面符合施工要求时进行施工。对于路面的沙粒、油污等应及时清除,同时清除影响养护效果的附着物,保持路面洁净
(4)施工材料的准备。施工前慎重选择施工材料,严格对比实际所用材料,把握有机硅预防性养护材料的配合比,并充分搅拌均匀,另外准备施工过程中所使用的橡胶粉等其它材料
(5)设备准备。在施工前,根据施工路面、施工量等具体情况,选择合适的机械化喷洒车
2.2 施工过程
(1)在路面符合施工条件时,喷涂抗水防油剂,范围控制在350~450g/m2
(2)施工最佳时机是夏季,气温较高,施工后2h可干燥固化,对道路正常运行的影响较小
(3)将有机硅预防性养护材料与橡胶粉等材料按照
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