直升机教材-简体.ppt

遥控器设置流程 相较于直升机的组装，遥控器的设置算是难度较高的部分。不同的遥控器功能名称会有些不同，当然使用与设置方式也会不一样，以下就基本的设置流程来为各位介绍遥控器的相关设置。 Conquer Your Heart! * 开启新模型 建立新的直升机时，遥控器要重新开启一组新的模型，避免使用拷贝的方式来建立模型。 Conquer Your Heart! * 命名 新模型命名要用自己方便分辨好记的名字，当模型数量ㄧ多时才不会搞混使用到不正确的模型记忆。一般来说都是以直升机的型号名称来命名。 Conquer Your Heart! * 选择模型类型 遥控飞行器有许多种类：飞机、直升机、滑翔机等，因为不同模型会有不同的功能设置，所以遥控器这功能就把各模型会用到的功能群组起来，让玩家在设置上可以更为方便使用。 Conquer Your Heart! * 設定傾斜盤類型 直升机所使用的倾斜盘类型有许多种，亚拓系列的直升机采用120度CCPM倾斜盘设计。FUTABA 系统使用HR-3类型。 Conquer Your Heart! * 倾斜盘类型 * 設定舵機旋轉方向 舵机经过遥控器CCPM混控后，直升机舵机的动作为三颗服务器一起完成的，所以这边需要此功能来调整动作是否正确。PS:如果你是使用电动直升机并且遥控器为FUTABA系统，这边你的油门选项必须设为REV（反向）。 Conquer Your Heart! * 设置舵机动作方向 舵机正反向设置完毕后，某些动作的方向可能是反的，这里需要使用SWASH功能内来调整动作的方向。数值前面会有“+＂“-＂表示方向。 Conquer Your Heart! * 设置舵机中立点 这功能是要校正倾斜盘的水平与螺距行程的0度。机体方面的设置重点，就是舵角片要水平和连杆呈90度角。 Conquer Your Heart! * 设置动作行程量 设置你所要使用的集体螺距与循环螺距行程。 Conquer Your Heart! * 直升机机体设置 在直升机安装完毕后，接下来的工作就是要搭配遥控器来完成直升机的设置，也就是说遥控器的设置与直升机机体设置是同时进行的。前面已经初步讲解遥控器的设置，下面我们就来讲解机体方面的设置重点。注意：设置时电机线先不要与电子调速器连接。 1.确认动作是否正确 推动遥控器油门遥杆并且观察倾斜盘运作方向，如果某颗舵机动作与其它两颗相反时，从遥控器的舵机正反向功能把该颗舵机动作设为反向。 Conquer Your Heart! * 2.确认倾斜盘动作方向 舵机正反向设置完毕后，某些动作的方向可能是反的，这里需要使用SWASH功能内来调整动作的方向。 Conquer Your Heart! * 3.调整直升机机械中立点 把所有摇杆置中，此时舵角片必须是水平与连杆呈现90度。另外，倾斜盘也要是水平的状态，这里可以用遥控器内微调来调整。 Conquer Your Heart! * 4.确认螺距0度 遥控器摇杆维持置中位置，调整旋翼头连杆让螺距角度为0度角，这时需要使用螺距规来量旋翼角度。注意：调整连杆长度时，两边对称的连杆要同步调整。 Conquer Your Heart! * 5.设置动作行程量 使用遥控器SWASH功能来调整各动作行程量，调整重点在于不能让动作过大产生干涉。一般来说，集体螺距建议设置在10~12度上下。 Conquer Your Heart! * 6.尾舵设置重点 设置尾舵时有两个地方要去注意，当陀螺仪抓取中立点时，舵角片要与拉杆呈90度；滑套必须要在尾轴的中间点位置，也就是所谓的机械中立点。 Conquer Your Heart! * 高级设置 螺距与油门曲线 螺距与油门的搭配是遥控直升机里面相当重要的ㄧ环，我们可以把两者想像成汽车的油门与换档变速的关系。油门与螺距搭配必须要在合理范围内才可以让直升机有飞行最佳的效率。在曲线设置方面，一般会有5~7点的设置点，分别对应的为油门摇杆的相对位置。 Conquer Your Heart! * 飞行方式的设置 了解油门与螺距的关系后，再来就是关于设置方面的问题，这边要介绍什么是“一般飞行方式/Normal＂？什么是“特技飞行方式/IDLE-UP＂？ Conquer Your Heart! * 陀螺仪感度设置 不同的机型、不同的旋翼转速会对应不同的陀螺仪感度值，正确的感度值搭配会让尾舵发挥最佳的效果。当然你还必须了解转换到不同飞行方式时，陀螺仪感度也要跟着变换。 Conquer Your Heart! * EXP与D/R的设置 EXP这功能主要是影响动作中立点位置的输出反应。EXP不会影响到舵机的总行程量大小。 D / R是大小动的缩写简称，这功能可以