四川省2007年申论(电动自行车).pdfVIP

一、注意事项 1．申论考试是对应考者阅读理解能力、综合分析能力、提出和解决问题的 能力、文字表达能 力的测试。 2．作答参考时限：1 50 分钟。其中阅读资料40 分钟，作答110 分钟。 3 ．申论各题均在答题卡上规定位置作答，准考证号须用2B 铅笔填涂，答题 须用蓝、黑色墨水笔(圆珠笔)作答，在回答问题中，不得使用本人姓名，答题中 凡出现本人姓名者作违纪处理。 二、仔细阅读给定资料，按照如下的“申论要求”依次作答 一题：概括阅读资料的主要内容，要求：全面，准确，条理清楚；限 200 字内。(20 分) 二题：假设你是某市政府有关部门工作人员，你所在的城市也开始出现大量 的电动自行车，并由此引起社会各界和有关部门的争议。因此，领导要求你以政 府工作部门名义给市政府起草一份如何处理本市电动自行车问题的解决方案。要 求：完整、简明、条理清晰，具有针对性和可行性，限500 字内。(30 分) 三题：结合阅读资料，就如何看待部分城市禁止电动自行车上路行驶，自选 角度，自拟标题，写一篇议论文，说明你的看法。要求：观点明确，论证充分， 条理清晰，语言顺畅，限800～1000 字内。(50 分) 三、阅读资料． 1．从1995 年清华大学研制出第一辆轻型电动车起，短短十年间，我国从无 到有，已发展成全球最大的电动车产业。2006 年，全国2000 家电动车企业共生 产了1920 万辆电动车，出口300 多万辆，实现产值约400 亿元，利税超百亿元， 相关领域就业人口 100 多万人。目前，中国轻型电动车的产销量占全球的 90% 以上，已成为全球最大的电动车生产、消费和出口国。 以电动自行车为代表的轻型电动车使用简便，与其他机动车互为补充，减 少了道路拥挤，比普通自行车快、省时、省力，花费少，效率高。由于消费者的 青睐，市场需求量大，轻型电动车产业以每年80% 的速度增长。预计到2010 年， 轻型电动车的产量将达3000 万辆。出口量达500 万辆，总产值达1000 多亿元。 中国工程院院士陈清泉认为，作为体制和市场夹缝中生存的新兴产业，电动车一 开始就受到激烈竞争的市场洗礼，技术创新速度明显快于其他领域，驱动技术， 电池技术，控制技术，充电技术，能量回收技术等已领先国外4～6 年。 2．2002 年8 月，北京市公安局发出通告，规定从2006 年1 月1 日起禁止 电动自行车上路。2005 年底，北京又发通告，允许符合国家标准的电动自行车 上路。2003 年8 月，温州严禁电动自行车在市区行驶；2005 年，珠海市人大通 过条例，从当年7 月起．禁止电动自行车上路行驶。2005 年8 月，太原、福州、 武汉、南宁明令禁止电动自行车上路；2006 年厦门、广州、海口宣布禁行电动 自行车。2007 年 1 月1 日起，常州市民新购的电动自行车，不能获得公安部门 发放的牌照，电动自行车车牌证有效期5 年，到期一律作废„„。 出台“限电”政策的当地政府及政策的支持者们有他们的解释和理由： 电动自行车正逐步“轻摩化”，驾驶员大部分未接受过正规培训．驾驶技能 和安全意识差，极易发生交通事故。跟自行车、行人一起跑，很不安全! 对于电动车是否环保的争论上，电池是争议所在的焦点。“禁电”者认为， 尽管电动车不产生污染，但它自身的电池就是一个污染源。 3 ．2006 年¨月l 5 日起，广州全面禁止电动自行车和其他安装有动力装置 的非机动车上路行驶，对此类车不予登记发牌。按照规定，广州交警将对违法上 路的电动自行车进行15 天纠正教育；从1 2 月1 日开始，在广州驾驶电动自行 车上路将面临处罚。据记者了解，当天被查扣的车辆多达700 多辆。相关市民出 行调查显示，78.4% 的受访者认为广州目前的交通状况不适合电动自行车通行； 70 ％的受访者认为“限制电动自行车上路行驶有助于缓解广州市的交通压力”； 只有5.6% 的受访市民表示“禁电”影响较大。 海珠区客村一家超市的工作人员李银花在9 月份攒钱买了一辆电动自行车， 没想到两个多月后这辆车在广州就没法出门了。 昌岗中路一个快餐店送外卖的职员朱先生非常反感：“以前我用电单车送， 速度很快，也很轻松，现在只能用自行车了。”他觉得为什么政府不替他们这些 生活在低层的人着想。类似朱先生这种想法的市民为数不少。