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电梯减振不当案例的隐患分析 　　摘要: 电梯是和人最密切相关的特种设备,使用单位在日常管理中应遵守国家相应的法律法规,一旦施工不当,则会留下安全隐患。 　　Abstract: Elevator is a kind of special equipment which is closed to people’s common life. We must obey the legal papers to avoid hidden danger. 　　关键词: 电梯;改造;轿厢质量;额定速度 　　Key words: elevator;revise;car weight;nominal speed 　　中图分类号:TH2文献标识码:A文章编号:1006-4311(2010)28-0232-01 　　 　　0引言 　　一般,影响电梯乘坐舒适感的最大因素就是振动。笔者从事电梯监督检验工作多年,在实践中,发现一些使用单位经常会对维保单位提出减少电梯振动,提高运行舒适感的要求。经过电梯维保单位调整后,电梯的舒适感的确提高了,但却留下了安全隐患,以下对两个案例进行具体分析。 　　1案例一:改变轿厢质量 　　某使用单位在使用电梯时,发现该电梯振动较为厉害,影响了乘坐人员的舒适感。电梯维保企业经过检查后发现,是由于轿厢质量太轻引起的。近年来电梯行业竞争日益剧烈,为提高各自公司产品的竞争力,一些企业想方设法降低成本,其中就有不少企业对轿厢结构进行了改动,减少了轿厢的质量。这样一来,使得轿厢结构的固有频率与电梯主机运行的振动频率接近,运行中有可能会产生共振。 　　该电梯公司想出了一个办法,加大轿厢质量――在轿顶上放置两块对重块,约50kg,这样一来,振动是大大减轻了,但空载轿厢整体质量发生了变化,改变了电梯生产厂家设计的轿厢质量。很多溜梯事故表明,都是由于使用单位和维保企业私自改变轿厢质量所引起的。 　　严格地讲,轿厢质量增加后,整部电梯的结构受力都发生了变化,是否还能正常使用,需要电梯厂家对所有的受力结构进行校核验证并经过相关的测试。包括安全钳、缓冲器校核,钢丝绳安全系数校核,平衡系数校核和调整,曳引能力校核和试验,电梯主机强度校核,制动器制动能力校核,导轨强度校核,钢结构强度校核等等,可谓是牵一发而动全身。 　　另外,轿顶承载也是有一定的要求的,一般电梯生产厂家按照GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》中8.13.1设计,即在轿顶任何位置,应能支撑两个人的体重,每个人按0.20m×0.20m面积上作用1000N的力,应无永久变形。轿顶放置对重块之后,如果再站上两个人,很有可能超过轿顶的设计载荷,有坍塌的危险。 　　2案例二:改变额定速度 　　某使用单位也是感觉电梯振动厉害,于是找电梯维保企业解决,维保企业检查后发现,是由于轿厢结构和电梯主机产生了共振,该企业工程师想出一个办法,降低电梯轿厢的额定速度,从而减小主机运行振动频率,避开轿厢产生共振的频率。该电梯额定速度是1.75m/s,减小为1.55m/s,调整之后,振动问题是解决了,其他问题也产生了。 　　问题一:一般大楼在建筑设计和电梯配置时,都会对将来大楼的人流量进行估算,然后根据人流量进行电梯数量、载重量和额定速度的选配,尽量提高电梯的使用效率,降低使用人群的候梯时间。因此,在实际使用中,一旦降低了电梯运行速度,则会降低电梯使用运行效率。若在电梯使用高峰期,等候电梯的时间要比以前长,大楼基站可能会出现拥堵情况,相对来说延长了电梯使用的高峰期。 　　问题二:新的运行速度下电梯超速保护系统失效。电梯七大系统中,有超速和防坠落保护系统,即限速器和安全钳联动保护装置,一旦限速器检测到电梯超速,该装置会起到保护作用。 　　限速器的电气开关动作速度和机械动作速度是与电梯的额定速度密切相关的。以本案例电梯速度为例,GB7588中规定电梯限速器机械动作速度至少等于1.15V(V为该电梯的额定速度),但应小于1.25V+0.25/V。而电气开关的速度只需要在机械动作速度之前动作即可。 　　根据表1计算所得,虽然额定速度为1.75m/s电梯所用的限速器动作速度范围与额定速度为1.55m/s的限度器在动作速度范围内有一定的交集,但在实际生产中,限速器的制造厂家一般把额定速度为1.75m/s的限速器机械动作速度设定在2.20m/s以上,超过了额定速度1.55m/s限速器的动作速度范围。因此,额定速度为1.75m/s的限速器并不适用于运行速度为1.55m/s的电梯。如果不更换限速器,则电梯的超速保护就存在安全隐患,一旦电梯超速,则不能在规定的时刻起到保护作用。 　　3分析 　　《特种设备注册登记与使用管理规则》(质技监局锅发[2001]57号)规定:“改造”是指改变原