隧道北洞爆破监测方案1.docVIP

  1. 1、本文档共9页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  5. 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  6. 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  7. 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  8. 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
隧道北洞爆破监测方案1

隧道北洞爆破 监 测 方 案 ********************* 2008年12月 ************ 目 录 工程概况……………………………………………………………………1 遵循的规范和标准…………………………………………………………1 监测目的、对象及方法……………………………………………………1 仪器及软件配备……………………………………………………………2 工作实施……………………………………………………………………2 工期安排……………………………………………………………………5 资料提交……………………………………………………………………5 监测管理……………………………………………………………………5 费用预算……………………………………………………………………6 隧道北洞爆破监测方案 PAGE \* MERGEFORMAT 6 PAGE \* MERGEFORMAT 6 隧道北洞爆破监测方案 一、工程概况 隧道北洞维修工程位于临安市青山镇,是临安通往杭州方向的主要路径之一,通车量大,由于该隧道出现掉块等险情,交通主管部门决定对其进行维修,采取将隧道北洞K26+800~K26+825段顶部混泥土剥离,重新进行浇铸的方法。因隧道现有路面宽度仅为8m,已不能满足现有规范中建筑限界的要求,需对K26+800~K26+825段内轮廓进行整体扩大,此方涉及爆破作业,为能测定、评价爆破振动对爆破点周围既有建筑和隧道本身的安全影响,也为后期支护施工提供准确的基础数据,须对爆破工作前后的既有建筑和隧道本身进行监测。 二、遵循的规范和标准 1、《公路隧道设计规范》(JTGD70-2004) 2、《工程测量规范》(GB50026-93) 3、《建筑变形测量规程》(JGJ8-2007) 4、《城市测量规范》(CJJ8-99) 三、监测目的、对象及方法 根据委托方要求,并针对本工程实际,提出如下监测目的: 1、通过对围岩支护体系的观察和动态量测,根据量测信息分析围岩的稳定性,及时反馈设计,为今后施工调整支护参数、施工步骤和方法提供依据。 2、根据量测信息指导施工,确保施工安全,便利施工管理。 根据爆破对象、杭州临安市华乐工程有限公司编制的静态爆破施工方案,对可能受爆破影响的周边既有拟建物和隧道本身进行监测。 本次监测采用目测观察和仪器监测相结合的方法。 四、仪器及软件配备 (1)沉降观测依据《建筑变形测量规程》实施,观测等级为二级。仪器采用自动安平水准仪,型号为AT-G2。该仪器有优越的水平稳定性、耐寒、耐热性,是一种高精度水准测量仪器,每公里往返中误差为:±0.7mm。与水准仪配合使用的是高精度铟瓦水准尺。它是施测国家一、二等水准网的专用标尺,具有很高的稳定性。 (2)基准点:远离监测对象以外稳定地段布设3个沉降观测基准点。在近测点处均匀布设若干工作基点,以方便观测和保证精度。 (3)收敛观测采用SL-2型钢尺收敛检测仪,其构造由百分表、钢尺、恒力弹簧、挂钩、调节螺母等组成。 (4)爆破监测采用TC-4850爆破测震仪,该仪器具有精度高、耐压抗击、自适应量程、自动采集数据等优点,还能现场设置各项参数的功能,可对微小振动和超强振动进行测量。 五、工作实施 1、进行测区踏勘,了解相关信息。 2、监测方法实施和测点布设。 (1)目测观察 此方法主要针对隧道岩裂隙(缝)及已存在的支护状态现状进行观察描述,对隧道内现状存在的所有能观察到的裂隙(缝)作统一编号,测量其产状、长度、裂隙(缝)宽度并对充填物进行描述。现场标记裂隙(缝)特征、拍照或摄影。待爆破工作进行后,对所有已标记的观测对象和新发生的裂隙(缝)逐一重新观测、比对,整理提交爆破对隧道影响的直观资料。 观测点布置:爆破前,对排山隧道的现有裂隙(缝)全部标记作观测点,爆破后,对新产生的裂隙(缝)也标记作观测点。 (2)隧道拱顶沉降量测 对拟进行爆破施工的隧道(即排山隧道北洞)在拱顶布置观测点,爆破前先行测试,取得背景值、爆破后进行复测,取得比较值。 1)沉降观测点的观测,每次均由工作基点出发,尽可能一站直接观测,以减少转站误差。在第一次观测时,应对仪器架站处、水准尺立尺处做以标记,在以后观测时严格做到一致,以减少水准仪i角等引起的固定误差。 2)工作基点的校测:每次沉降观测前,应对工作基点进行校测,校测工作基点由基准点出发作往返测,检测已测测段高差之差不得大于±1.5,n为测站数。同样要在每次观测中做到架站处立尺处一致。如果发现某个工作基点高程异常,则需对该工作基点进行高程改正。 3)、观测精度:沉降观测基准点的观测按二等水准测量执行,采用往返观测,闭合差限差为 (n为测站数)。沉降观测点以闭合环的方法进行观测,闭合差限差为 (n为测站数)。 观

文档评论(0)

lifupingb + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档