公共交通商业智能大数据研究和应用_项目建议书.pdfVIP

公共交通商业智能大数据研究与应用 --基于上海交通卡有限公司数据仓库二期 的数据挖掘决策支持系统长期规划实施方案 当前版本： V1.0 版本日期： 2013 年12 月10 日 作者：夏玮 联系方式：xiaoweimy@  项目面临的问题： 1. 数据源获取： 数据源分散于各个不同的政府部门， 如公交信息，站 点GIS相关信息都不容易获取。 2. 得不到领导重视： 领导对于整个数据挖掘的概念及决策支持系统的 建立目标较模糊，容易与 （运营的MIS+绚丽的展现）系统混淆。 3. 。。。。成本，范围定义，很多因素不方便多说了 4. 希望真正内行人士以及希望交为中国公共通事业的明天一起奋斗的 同志们看到了，联系我给与我支持一起为实现中国的强大努力！！  数据挖掘应用内容：  面向交通管理者 a. 以交通线网点--线--面的实施方法论为理论基础，参考公共交通 白皮书研究开发公共交通一体化线网标准模型及实际模型（交通行业线网模型建 立）。 b. 结合交通行业相关数据，研究开发公共交通行业综合线网拟合优 化及诊断评价决策支持系统（交通行业当前线网优化）。 c. 通过一体化公交线网的GIS仿真模拟，通过假设数据的输入；实现 站点、线网规划重置,变化相关影响模拟运算及假设分析（变化影响智能仿真模 拟）。  面向企业运营 a. 面向运营的轨道、公交智能分析辅助决策支持（企业运营优化决 策支持） b. 通过实时运营数据、结合城市公交一体化线网模型，对于城市突 发事件的运营指导提供快速响应的辅助决策支持系统（突发响应方案提供）  面向用户出行 a. 人工智能分析模拟用户出行偏好，提供符合用户出行习惯的实时 出行建议（个人用户出行诱导） b. 为实现城市客流管控及导向性，提供各种用户出行诱导的综合便 捷服务体系（人群群体诱导）  决策支持系统平台长远目标： a. 为公共交通行业建立一体化线网标准模型及实际模型，建立智能公交， 智慧城市为目标的信息化基础 b. 为线网研究者提供直观，易理解的公交线网现状及优化线网方案分析 的辅助决策拟合系统 c. 为决策制定者提供高仿真的智能线网综合模拟平台，提供真实科学的 多因素综合分析信息化模拟平台（类似于战争中的战争推演过程由系统完成）， 真正做到公交立体化系统牵一发而动全身的高等级的智能规划辅助决策支持系 统 d. 为实际运营者提供真实可信赖的辅助决策平台，优化日常运营的科学 解决方案 e. 对突发的各种事件，提供有理有数据可依的强大智能支撑平台提供科 学应对方案 f. 建立高效便捷且基于图形操界面的决策支持系统开发研究。 g. 提供用户出行偏好模型最终为客流诱导服务 （7）公共交通云平台系统建设。-夏 基于云计算的理论指导建设实施公共交通大数据基础的云平台系统，包括硬 件软件以及规范的应用与实施。建立基于多源的数据存储基础架构，建立基于多 维的数据存储模型；采购以云为基础架构的数据中心硬件设备，实现高效低成本 且可扩展的决策支持系统。 云计算（Cloud Computer），是一种基于互联网的计算方式，通过这种方式， 共享的软硬件资源和信息可以按需提供给计算机和其他设备。从服务类型划分有 基础架构即服务（Infrastructure as a Service，IaaS），平台即服务（Platform as a Service，PaaS），软件即服务（Software as a Service）。 云管理的特点： ·通过虚拟化技术实现基础设施和基础服务统一管理 ·动态的、可伸