3爷_免费下载.pptVIP

做职业生涯设计的原因 职业生涯规划是针对决定个人职业选择的主观和客观因素进行分析和测定，确定个人的奋斗目标和职业目标，并对自己的职业生涯进行合理规划的过程。? ????职业生涯规划要求你根据自身的“职业兴趣、性格特点，能力倾向，以及自身所学的专业知识技能等”自身因素，同时考虑到各种外界因素，经过综合权衡考虑，来把自己定位在一个最能发挥自己长处的位置，以便最大限度地实现自我价值。一个职业目标与生活目标相一致的人是幸福的，职业生涯规划实质上是追求最佳职业生涯的过程。  生活的终极目的 去探究人生的终极目的，其实正是在寻求人生的意义吧。　　最近读过叔本华的著作，这为悲观的哲学家认为人生的终极目的是“繁衍后代”，换句话说，人的一生没有任何意义，人不过是为了种族的延续而存在的生殖工具而已。　　这样的观点使乐观的人变得悲观，使悲观的人变得绝望，没有人愿意接受，但是我们还是应该仔细的审视它。　　寻求人生的意义，便应纵观人的一生。人在死后都能留下些什么东西呢？肉体消失了，精神消失了，再没有什么记忆，自身所拥有的所有内在的东西都没有了么？不，至少有一样存活了下来，是你给予你的后代的基因，你的后代没有继承你的记忆、精神，但是拥有与你相似的感受外物的“方法”，假如我们每个人都是一面镜子，那么同一族的成员是由同种材料制成的。　　人也归于生物，若从人身上难以看清终极目的，可以从最简单的生物研究，例如病毒，它们在侵入寄主体内时，便把整个外壳（躯体）抛弃在体外，只是自己的遗传物质侵入，并在寄主体内复制，而以前的那个躯体就完全成了垃圾。　　 * * 大学生职业生涯规划 2011年9月27日 ，20岁，大专学历。 现就读于江苏城市职业学院 （无锡） 班级：汽车检测与维修 学 号：100301350135 目 录 中国汽车行业现状； 汽车专业学生的就业方向； 自我分析与目标定位； 汽车专业学生大学期间应该注意的几个问题； 职业生涯设计的重要性与必要性。 声明： 以下内容仅代表我本人的个人观点，不代表学校和任何一位老师的观点； 本人的个人经历是中国众多汽车专业学生职业发展的一个典型代表，而不是成功代表！ 中国汽车行业现状 ★从1953年7月15日第一汽车破土动工起，中国汽 车产业发展已经有近60年的历程，但是在2000年 以前，发展一直没有质的变化，也就说，在这之 前，汽车作为一个商品，仍然是奢侈品，和老百 ★2001年起，中国汽车市场出现爆发式增长，行业 称为“井喷”现象，一直持续到2004年，出现短 暂停顿，之后继续增长，直到今天还在高速增长。 中国汽车行业现状 据统计： 加入世贸组织后，中国汽车产量5年翻了一番多，由2001年的世界第七大汽车生产国跃升 为世界第二大生产国，并被公认为未来发展潜力最大的汽车市常数据显示，中国目前汽车 保有量达到3400万辆（美国汽车保有量为2.4亿辆），近十年以12%的年均速度增长。 2006年，我国汽车的产销量分别为727.97万辆和721.60万辆。到2010年，国内14家主流 汽车企业的产销目标之和，高达1582万辆！也就是说，在接下来短短4年的时间里，中国 汽车的产销量将实现翻番。 中国汽车行业现状-几个先天性不足 ? 1、没有设计 当今中国的汽车产品主要以合资产品为主，合资产品大多数是国外设计好了之后 直接拿来生产，谈何设计？虽然现在合资企业都在宣传自己的有些新车是中国本土设计的， 但是明眼人都知道，那些车最多算是个整容手术，不能算是完整的设计。也有一些比较成 功的车型是中国民族汽车品牌的，但是哪怕是这些车型也不是在中国设计的。中国汽车品 牌需要拿出自己的设计，并在世界车坛中形成自己的设计风格。这样才能让外国人认识中 国的汽车品牌，记住中国汽车品牌，从而让我国的汽车品牌产生品牌效应，加大我国汽车 品牌的竞争力。 2、没有成功的汽车品牌 奇瑞、吉利、长城和中兴一直在努力出口自己的汽车产品，但是要说到成功，没有一家中 国汽车企业敢说自己已经是国际成功的汽车品牌。因为这些品牌在我国都还没有成功，也 没有美誉度，更不用说在国际上的成功了！现在我国的自主汽车品牌正在以前所未有的速 度走向世界，但是隐忧是不要走上家电业的覆辙，而是要以质量和设计取胜。 汽车专业学生的就业方向－按场所分： 国内合资汽车企业； 国有汽车企业； 民营汽车企业； 汽车服务企业－比如咨询公司； 汽车国外知名汽车厂家； 配件行业； 汽车技术培训机构； 汽车设计研究中心（所）； 大中专院校； 汽车外围公司－比如油漆，工具生产商； 汽车后市场等. 汽车专业学生的就