方便残人使用的城市道路和建筑物设计规范.docVIP

方便残疾人使用的城市道路和建筑物设计规范 第一章 总则　　第1.0.1条 为方便残疾人使用城市道路和建筑物，特制订本设计规范。　　第1.0.2条 本规范主要针对下肢残疾者和视力残疾者的需要制订。　　第1.0.3条本规范适用于城市道路和建筑物的新建、扩建和改建设计。各地可根据各自条件依照本规范编制必要的补充规定或实施细则。　　第1.0.4条 方便残疾人使用的道路和建筑物设计，除执行本规范外，尚应符合国家和专业部门颁发的有关标准、规范和规定。　　第二章　　第一节　一般规定　　第2.1.1条 方便残疾人使用和通行的城市道路设施的设计内容应符合表2.1.1的规定。 　　城市道路设施设计内容　表2.1.1? 　　第2.1.2条方便残疾人使用和通行的城市道路设施系以手摇三轮车为主要出行工具，并考虑轮椅者、拄拐杖者、视力残疾者的不同要求，其基础参数应符合附录一的规定。　　第二节 非机动车车行道　　第2.2.1条 非机动车行驶的道路、桥梁和立体交叉的纵断面设计应符合下列规定：　　一、最大纵坡度应符合表2.2.1-1的规定;　　　　最大坡度　　　表2.2.1-1　　条件 　　　　　　　　　　　　　　　最大坡度%　　平原、微丘地形的道路　　　　　　　　　2.5　　地形困难的路段、桥梁、立体交叉 　　　 3.5　　二、纵坡长度应小于表2.2.1-2的规定。　　 纵坡坡长限制　　　　　　　　　　表2.2.1-2　　　坡度% 　　　　　　　　限制的纵坡长度（m）　　　＜2.5　　　　　　　　　　　不限制　　　　2.5　　　　　　　　　　　　250　　　　3.0　　　　　　　　　　　　150　　　　3.5　　　　　　　　　　　　100　　第2.2.2条 非机动车车行道的宽度不得2.50m。　　第三节 人行道　　第2.3.1条　人行道和通行纵坡应符合表2.2.1-1和2.2.1-2的规定。宽度不行2.50m。　　第2.3.2条 人行道应设置缘石坡道的类型、适用条件和技术要求应符合下列规定：　　一、三面坡型式缘石坡道　　适用无设施或绿化带处的人行道，如图2.3.2-1。　　1. 正面坡中的缘石外露高度不得而大于20mm；　　2. 正面坡的坡度不得大于1：12；　　3. 两侧面坡的坡度不得大于1：12；　　4. 正面坡的宽度不得小于1.20m。　　二、单面坡型式缘石坡道人行道与缘石间有绿化带或设施带时，可设单面坡缘石坡道，如图2.3.2-2。　　1. 缘石应有半径不0.50m的转角；　　2. 正面坡中缘石外露高度不得大于20mm；　　3. 坡面坡度不得大于1：12；　　4. 坡面宽度不得小于1.20m；　　5. 人行道的宽度不得小于2m。　　三、在人行道纵向并与其等　宽的全宽式缘石坡道　　一般用于街坊路口和庭院路出口的两侧人行道，如图2.3.2-3　　1. 坡面中的缘石外露高度不得大于20mm；　　2. 坡面坡度不得大于1：20。　　第2.3.3条 缘石坡道的表面材料宜平整、粗糙；冰冻地区应考虑防滑。　　第2.3.4条 缘石坡道的设置应符合下列规定：　　一、道路交叉路口、人行横道、街坊路口、以及被缘石隔断的人行道均应设缘石坡道；　　二、重要公共建筑及残疾人使用频繁的建筑物出入口附近应设缘石坡道；　　三、不设人行道栏杆的商业街，同侧人行道的缘石坡道间距不得超过100m。　　第2.3.5条缘石坡道宜位于路口或人行横道线内的相对位置上。街坊路口处的缘石坡道可设在缘石转角处，如图2.3.5-1和2.3.5-2。　　第2.3.6条 人行横道内的分隔带应当断开。道路安全岛内不应设高出地面的平台，如图2.3.6。　　第2.3.7条商业街和重要公共设施附近的人行道应庙为视力残疾人引路的触感块材。触感块材分为带凸条形指示行进方向的导向块材和带圆点形指示前方障碍的停步块材。块材表面宜为深黄色。　　 第2.3.8条 触感块材的位置：　　一、人行道铺装到建筑物时，应在其中部方向连续设置导向块材。路口缘石前铺装停步块材。铺装宽度不得小于0.60m，如图2.3.8-1；　　二、人行横道处的触感块材距缘石0.30m或隔一块人行道砖铺装停步块材。导向块材与停步块材成垂直向铺装。铺装宽度不得小于0.60m，如图2.3.8-2；　　三、公共汽车停车站，距缘石0.30m或隔一块人行道方砖铺装导向块材。临时站牌设停步块材。停步块材与导向块材成垂直向铺装。铺装宽度不得小于0.60m，如图2.3.8-3。　　第2.3.9条 人行道里侧和缘石，在绿化带处高出人行道至少0.10m。绿化带的断口处用导向块材连接。如图2.3.9。　　第2.3.10