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驱动故障检查
M-2-1-1
*检查时钟CLOCK,通电后到现在的时间
M-2-2
M-2-1 当前故障 ;M-2-2 历史故障 ;M-2-3 清除故障
M-2-4 解除驱动器封锁 ;M-2-5 软件复位
*区分故障发生的先后顺序和主次, 找出主要故障
*计算: CLOCK 时间 - 故障记录的时间= 故障发生到现在的时间
*主要故障 + 故障发生到现在的时间 与 召修时间是否一致
Information Events 事件信息
服务器显示 描述
000 Power on I 电源已供给驱动器
001 New Run I 新运行被重新初始化
002 SPARE I 未用
003 Stack Warn W 堆栈超限,堆栈的使用已超过可接受的容量
004 Power Down I 硬件中的供电失败信号被激活(译注:不是主开关断电的含义,而
是驱动器处于初始化状态和预加电压状态之间的一个状态,详见3.2
部分驱动器状态)
005 Extern FLASH W GDCB 的FLASH 存储器已失败
006 Extern RAM W GDCB 的内存RAM 已失败
007 OMU Present I 在上电时可用的OMU 已插在驱动器的OMU 口
008 OMU Prohibit I OMU 软件升级由于电梯之前是TCI 模式而被禁止,允许的模式可
以用服务器看参数OMU Prohibited.
解决方法:若此故障出现,可用ERO 模式运行轿厢来清除(ERO
运行意在确认没有人在井道内)。
009 Manual Model I 驱动器处于手动模式
010 B_MODE I 仅当接口类型Interface Type=2 或3 时可用
仅当自动救援操作(ARO )Type=2 或3 时可用
011 Battery Mode I 仅当接口类型Interface Type=1 时可用
驱动器处于48Vdc 电池(自动救援操作(ARO )-EN)供电的运行
模式。当驱动器收到来自SPBC3 的 “电池模式(BatteryMode)”
信息时登记此事件。
012 LearnRun REQ I 仅当接口类型Interface Type=1 时可用
驱动器中的楼层数据表无效,需执行一次新的井道自学习
013 Reset DSP I 驱动器的数字信号处理器DSP 被服务器通过M-2-5 复位
014 Clear Log I 事件记录被服务器通过M-2-3 清除
015 AutoTun Mode I 驱动器处于自动调谐(Auto Tune )模式
016 Earthquake I 仅当接口类型Interface Type=2 或3 时可用(不译)
017 Block Clear I 驱动器封锁条件被清除,不是通过服务器菜单就是通过CAN 信息。
018 ALWA CONVRGD I ALWA 已被聚合,用确定的增益和偏移量。
019 ALWA ERROR I ALWA 算法错误
020 ALWA RESET I 不是来自算法的自动复位就是通过服务器对ALWA 复位,此复位将
增益置1,偏移量置0
021 ALWA DIVERGD I ALWA 算法尚未聚合
Inverter Current Faults 逆变器电流故障
服务器显示 描述
100 Inv SW Oct E4 逆变器电流的量级超过了允许的极限
可能原因及解决方法:
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