正星加油机一般故障.docVIP

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正星加油机一般故障判断 ? 发布时间:2010-04-16 14:39:16 ? 查看:132次 ?字体:【大 中 小】 ? 1、加油机开机正常,但油枪不出油。 A、电动机反转或传送三角带松脱、断裂。应调整电源相序,调节张紧轮或更换三角带; ????????????????? B、油气分离器故障; 加油机过滤网(包括锥形滤网)堵塞严重。应清洗滤网,去除杂物; ????????????????? 油气分离器的出油阀卡死打不开造成加油机不出油。维修时应卸下出油阀,清除杂物后复装,使其能上、下运动自如; ????????????????? 油气分离器的小浮子进油或脱落,造成高压腔内不能形成高压,也会造成加油机不出油; ????????????????? 油气分离器的上盖压垫破损造成高压腔与常压腔连通,致使高压腔内形不成高压而使加油机不出油。 ????????????????? 油气人分离器的滤网垫或弹簧座垫损坏。更换损坏的密封垫; 油气分离器的锥形阀没关严。 C、叶片泵故障; ????????????????? 叶片泵溢流阀不能封闭。因有异物(破碎的弹片等)卡在溢流阀的阀芯与阀座之间,造成油液始终在泵内做内循环而不能流出,维修时应取出阀芯,清除阀座异物; ????????????????? 由于泵内叶片与弹片长期随转子做高速运转,会因疲劳而磨损、断裂,导致叶片泵内泄增大,严重时甚至失去抽油作用,维修时应清除泵内杂物与破损的叶片、弹片,更换新品后复装; ????????????????? 叶片泵与油气分离器结合面的泵垫击穿或反装,也能造成叶片泵的高压腔与低压腔连通,致使叶片泵失去排油功能; ????????????????? 叶片泵转子与转子轴松脱,造成泵轴空转,此时维修需更换转子或叶片泵。 D、流量计卡死造成加油机不能排油; ????????????????? 因有杂质进入流量计的铜套与活塞之间,或因其内部传动机构(如胶木轮、连杆等)磨损而造成四活塞不能运动,致使油机不能排油,维修时应拆开流量计,去除铜套内杂物,更换磨损部件; ????????????????? 如果因油品品质引起的流量计卡死,应提醒客户注意所购油品的质量是否合格。 ????????????????? E、因加油机的电磁阀不能开启而造成机器不出油时,首先应检查电磁阀的控制电路部分,如灯阀板、继电器板或主板是否损坏等,零线是否接好,然后再检查电磁阀自身的故障,如阀内线圈是否断路、阀膜孔是否堵塞等阀内故障; ????????????????? F、管线与底阀故障; 在开机状态下检查油气分离器排气管的排气状况,如果排气不止,则可初步判定是加油机管线或底阀的泄漏故障。 ????????????????? G、油枪故障引起的不出油; 油枪滤网或接头处堵塞,维修时应拆开油枪滤网和接头,去除杂质后复装即可; ????????????????? 油枪频繁自封,导致油枪不出油。应检修油枪的自封机构,如进气嘴是否堵塞等。 ????????????????? H、如检修加油机所有部件均无问题,加油机仍不出油,油气分离器的排气管也不排气,应考虑管线是否堵塞、底阀是否卡死等外部原因。 ????????????????? 2、启动加油机加油时,流速较慢。 A、加油机滤网堵塞(包括锥形滤网和油枪滤网); ????????????????? B、加油机零部件或管线泄漏导致大量空气进入,,再检查输油管线与底阀密封不严的问题; ????????????????? C、叶片泵故障; 叶片泵溢流阀封闭不严或泵垫反装、损坏也是造成叶片泵排油速度慢的进入叶片泵的气体量大于分离器分离气体的最大量。开机测试时,油气分离器的排气管会排气不止,且视油器处有大量气泡。维修时应先检查加油机各零部件是否存在泄漏情况原因之一; ????????????????? 叶片泵叶片磨损严重或有杂物将叶片卡死,导致个别叶片不能弹出,也会使叶片泵内泄增大,加油机排油速度变慢。 D、油气分离器故障 ????????????????? 油气分离器小浮子脱落或进油,出气阀常开导致高压腔内压力不足; 油气分离器出油阀下部杂物太多使出油阀不能有效地开启; ????????????????? 油气分离器上盖压垫破损,高压腔密封不严导致压力不足,排油变慢。 ????????????????? E、如果检查油机各部分均无问题,管线与底阀也密封良好,应考虑管线堵塞和底阀开启不全等外部原因。 ????????????????? 3、加油机运转时,噪声和振动比较大。 A、油气分离器滤网堵塞,输油管线过长、过细造成叶片泵负荷加重,产生噪声; ????????????????? B、叶片泵溢流阀卡死打不开或调整螺钉调得过紧造成; C、叶片泵叶片卡死,导致输出油

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