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维修质量、速度与经济的关系
来到东风学习汽修近八个月了,虽然不敢说汽车维修的知识都学会了,但是也算是进入了汽修这个行业。近两个月来也维修了一些外来车,在学校维修外来车可以为我们积累维修经验,毕业后,汽修就是我们赖以生存的行业。
不单单是维修这个行业重视质量,每个行业都是如此。对于消费者来说有了质量,他们的消费才算有了保证,质量的标准是用来衡量一个行业经营好坏的杆杠。在任何一个行业内,特别是一个服务的行业,质量来自于服务的态度。在维修汽车的行业中,服务的质量是靠维修的技术来体现的,维修的技术不是凭空得来的,是学习期间的努力和维修期间的经验积累综合而来的。
在维修行业之中,维修的速度也是至少关重要的,维修车辆时或许有些车主因为要急着用车,就会让维修工在恰当的时间内完成维修。这个时候维修的人员不能慌乱,必须得拿出速度,这才能及时地将车修好。现在的社会,各行各业的竞争都很激烈,而速度就是这竞争中很重要的一环,在速度上能够超过其他竞争对手,将能够超过竞争对手的营业额度。速度的提升,靠的是对汽车的熟练度,也就是平常的练习。
在汽车维修中,维修质量是由学习技术和积累经验得来的,维修速度是靠平常的练习而练就的,而维修质量和维修速度这两样加起来才能有更多的车主心甘情愿地花钱,也就能体现出维修的经济性,所以维修的经济性是靠质量和速度来维持的。换句话说就是如果要更好的经济收入,那么维修质量和维修速度缺一不可。
以上所说的是以一个维修工的角度来看待维修质量、速度与经济性的关系。现在的我们是在东风学习汽修的学生,距离维修工还有一定的距离,两种不同的角度,对同一个问题的理解是不一样的。
作为学习汽修近八个月的学生,汽车维修对于我们已经不再陌生,在维修质量、速度与经济性这三个点中,我们在外来车维修时已经深刻地体会到维修质量与速度的重要性。不论是我们还是外面的维修工,维修技术都是学习而来的,而我们现在学习的态度就直接关系到我们现在和将来的维修质量。有这么一个例子,我接到一台故障为方向盘左偏的外来车,车的横拉杆为后置型,按常理来说,这样的故障只要按照正确的方向和相同的角度扭进或扭出横拉杆螺纹就可以了。可是那台车我一共弄了五次,方向盘始终不能回到原来位置,这让我很惭愧。因为这样的故障在我看来是很简单的。这个例子说明学习技术并没有表面那么简单,很多看似简单的东西往往都应该去认真地对待并加以活跃的思维去学习。
记得我第一次修外来车的项目是更换机油和全车检查,如果按照正常的速度算,这两个项目在20分钟左右就可以完成。但是我们却用了足足3个多小时,我还真不敢相信。这蜗牛般的速度是我们做出来的,过后我就得出一个结论,那就是我们平时的实操训练不够积极、不够认真。由此,我总结出三个字,那就是多动手,也应一句话成语——熟能生巧。只要平时认真做好学校安排的实操训练,多动手、多用脑,灵活掌握维修进程,提高维修速度,那我们就可以事半功倍了。
作为学生我们现在能考虑的就只有维修质量与速度,恰好这两样决定了维修经济性,所以我们现在要做的就是平时学习中要多动脑和多动手,正如我们的东风校训——勤于动手,精于动脑。
作者汽车机电维修11年8班 苏涛涛
广州市东风汽车学院
地址:广州市白云区嘉禾鹤龙一路佳骏3号大院
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