1项目一离合器的构造与维修概要.ppt

项目一 离合器的构造与维修 项目一 离合器的构造与维修 任务一 离合器的认知 一、离合器的构造和工作原理 1．离合器的功用 离合器安装在发动机与变速器之间（图1-1），其功用是：使发动机与传动系逐渐接合，保证汽车平稳起步；暂时切断发动机的动力传递，保证变速器换挡平顺；限制所传递的转矩，防止传动系过载。 手动变速器利用摩擦式离 合器以传输动力；自动变 速器则利用液体运动能的 液力变矩器以传输动力。 项目一 离合器的构造与维修 2．离合器的基本结构 离合器的基本结构如图1-2所示，离合器可分为主动部分（包括飞轮、离合器盖和压盘）、从动部分（包括从动盘和从动轴）、压紧装置（膜片弹簧或其他类型弹簧）和操纵机构（包括离合器踏板、离合器主缸、离合器工作缸、分离叉、分离套筒、分离轴承等）。压紧装置将从动盘压紧在飞轮端面上，发动机转矩靠飞轮与从动盘接触面之间的摩擦作用而传递到从动盘上，再经过从动轴等传给变速器。 项目一 离合器的构造与维修 3．离合器的工作原理 离合器的工作原理如图1-3所示。从动盘通过花键和从动轴（变速器主动轴）相连，可以前后运动。在压紧弹簧作用下，离合器处于接合状态。 项目一 离合器的构造与维修 当驾驶人踩下离合器踏板，分离套筒和分离轴承在分离叉的推动下，推动从动盘克服压紧弹簧的力而后移，使离合器处于分离状态，中断动力传动。 逐渐抬起离合器踏板，