第12章 极限载荷.ppt

第12章 结构的极限载荷 * 12-1 概述 12-2 极限弯矩、塑性铰、破坏机构 12-3 单跨梁的极限载荷 12-4 复杂情况下梁的极限载荷 12-5 刚架的极限载荷 第12章 结构的极限载荷 12.1 概述 一、弹性分析 材料在比例极限内的结构分析以许用应力为依据确定截面或进行验算的方法 公式 ?max＝ Wz Mmax ≤[?] ? ? O 弹性分析缺陷： （1）最大应力达到屈服极限时，截面并未 全部进入屈服状态； （2）超静定结构某一局部应力达到屈服状态时，结构并不破坏。 q h b l A B ql2/8 ?p———比例极限 ?p ?s———屈服极限 ?s 二、塑性分析 按照极限状态进行结构设计的方法。结构破坏瞬时对应的载荷称为“极限载荷”；相应的状态称为“极限状态” 横截面 应力分布 塑性区 h b A B ql2/8 ? ① ?s ③ ?s ② ?s ④ 等分截面轴 三、基本假设 1、材料为“理想弹塑性材料” 2、拉压时，应力、应变关系相同 3、满足平截面假定。即无论弹、塑性阶段，保 持平截面不变 ? ? ?S 卸载时有塑性变形 12.2 极限弯矩、塑性铰、破坏机构 一、屈服弯矩与极限弯矩 1、屈服弯矩（Ms): 截面最外侧纤维的应力达到屈服极限时对应的弯矩 矩形截面 圆截面 ——抗弯截面系数 ? 12.2 极限弯矩、塑性铰、破坏机构 一、屈服弯矩与极限弯矩 2、极限弯矩（Mu): 整个截面达到塑性状态时，对应的弯矩 ?s 矩形截面 圆截面 式中 ——塑性截面系数 极限弯矩与材料、截面形状和尺寸有关 3、截面形状系数：极限弯矩与屈服弯矩之比 12.2 极限弯矩、塑性铰、破坏机构 一、屈服弯矩与极限弯矩 矩形截面 圆截面 ——抗弯截面系数 ——塑性截面系数 4、截面达到极限弯矩时的特点 极限状态时，无论截面形状如何，中性轴两侧的拉压面积相等。依据这一特点可确定极限弯矩 12.2 极限弯矩、塑性铰、破坏机构 一、屈服弯矩与极限弯矩 等分截面轴 h b Mu 二、塑性铰 1、塑性铰的概念 2、塑性铰的特点 （1）普通铰不能承受弯矩，塑性铰能够承受弯矩； （2）普通铰双向转动，塑性铰单向转动； （3）卸载时机械铰不消失；当q＜qu，塑性铰消失。 C 12.2 极限弯矩、塑性铰、破坏机构 Mu A B C 三、破坏机构 由于足够多的塑性铰的出现，使原结构成为机构（几何可变体系），失去继续承载的能力，该几何可变体系称为“机构”。 不同结构在载荷作用下，成为机构所需塑性铰的数目不同 12.2 极限弯矩、塑性铰、破坏机构 n=1 n=3 Mu Mu Mu Mu 12.3 单跨梁的极限载荷 （1）弹性阶段 （2）弹性阶段末 Mu Mu Mu （4）极限状态 （3）梁两端出现塑性铰 Mu Mu 1、机理 2、确定单跨梁极限载荷——静力法 极限状态弯矩图 12.3 单跨梁的极限载荷 3、确定单跨梁极限载荷——机动法 Mu Mu Mu 根据虚功方程（外力虚功=内力虚功） 12.3 单跨梁的极限载荷 均布力的功等于载荷集度乘以位移图（三角形）的面积 一、确定复杂情况下极限载荷面临的问题 机构3不可能出现，为什么？ 12.4 复杂情况下梁的极限载荷 B A C D B A C D B A C D 机构1 B A C D 机构3 B A C D 机构2 B A C D B A C D 机构3不可能出现，为什么？ 机构2 机构3 机构1 一、确定复杂情况下极限载荷面临的问题 12.4 复杂情况下的梁极限载荷 ② 小变形假设。变形后仍用变形前的几何尺寸 ③ 略去弹性变形（弹塑性材料，刚塑性变形） 二、确定极限载荷的几个定理 1、几点假设 ① 比例加载 ④ 不计剪力、轴力对极限载荷的影响 ⑤ 正负极限弯矩值相等 12.4 复杂情况下梁的极限载荷 Mu Mu Mu ② 内力条件 当载荷达到极限值时，结构上各截面的弯矩都不能超过极限弯矩 ③ 平衡条件 当载荷达到极限值时，作用在结构整体上或任意局部上的所有的力都必须保持平衡 2、结构极限状态时应满足的三个条件 ① 机构条件 当载荷达到极限值时，结构上必须有足够多的塑性铰， 而使结构变成机构 二、确定极限载荷的几个定理 12.4 复杂情况下的梁极限载荷 ② 可接受载荷（F-) 根据可能而又安全的内力分布求得的载荷。它满足平衡条件和内力条件 ③ 极限载荷（Fu) 同时满足机构条件、平衡条件和内力条件的载荷。它既是可破坏载荷，又是可接受载荷 3、三个定义 ① 可破坏载荷（F+) 对任意破坏机构，根据平衡条件求得的载荷。它满足机构条件和平衡条件 二、确定极限载