铁路客运安全基础知识-1.pptVIP

* * * * * * * * * * * * * * * * 铁路客运安全基础知识 [课程名称]：《铁路客运组织》 课程介绍 [课程学时]：96学时 [课程学分]：5.5学分 [适用专业]：铁道交通运营管理 [适用岗位]：客运员、列车员、客运值班员、行李员 [教学单元]：项目五——单元一 铁路客运安全基础知识 学习情境一：客运运价 1.1：旅客运输系统 1.2：车票票价 1.3：行李、包裹运价 1.4：特定运价 学习情境二：旅客运输 2.1：车票 2.2：车票发售的基本规定 2.3：旅客乘车条件 2.4：旅客携带品 学习情境三：行李、包裹运输 3.1：行李、包裹范围 3.2：行李、包裹的托运和承运 3.3： 行李、包裹的运送和运输变更 3.4：行李、包裹违章运输的处理 学习情境四：特种运输 4.1：路内运输 4.2：铁路国际旅客联运 学习情境五：运输事故的处理 5.1 : 铁路客运安全基础知识 5.2：旅客人身伤害事故的处理 5.3：行李、包裹运输事故的处理 5.4：线路中断的运输处理 5.5：客运记录与铁路电报 学习情境六：站车工作组织 6.1：客运站房的布置及功能 6.2：客运站工作组织 一.教学目标 能力目标 培养遵章守纪、按章作业的工作作风、严谨求实的态度；具有良好的社会适应性和交流沟通能力。 素质目标 旅客安全运输的重要意义及要求；造成铁路客运事故的原因；铁路安全运输的基本措施。 知识目标 素质目标 能力目标 知识目标 能正确分析事故的原因及教训或启示。 铁路客运安全基础知识 1 2 3 旅客安全运输的重要意义及要求 造成铁路客运事故的原因 铁路安全运输的基本措施 二. 教学分析 三.教学重难点 造成铁路客运事故的原因； 铁路安全运输的基本措施。 造成铁路客运事故的原因：铁路客运安全事故责任划分。 教学重点 教学难点 四.教学方法 五.教学组织 六、知识导入 引导案例1： 7.23动车追尾事故 六、知识导入 引导案例2： 200*年12月3日，东营——南京西的255*次旅客列车，终到南京西站车底入库后，列车员李某自行外出买东西。在返回车库时，李某横越线路未进行瞭望，被入库的客车车底轧伤双腿，造成高位截肢。构成责任职工重伤事故。 根据本节相关理论知识，讨论分析发生事故的原因和教训或启示。 七、课程内容 造成铁路客运事故的原因 （一）自然灾害 1. 自然灾害的概念 以非正常自然现象为主因的灾害称之为自然灾害，如：洪水、泥石流、滑坡、台风、沙尘暴、雪灾、地震、雷暴等。 （一）自然灾害 2. 对铁路旅客运输安全有直接影响的几种自然灾害 风、雨、雪、水灾、地震等造成的线路边坡崩塌、线路下沉、落石落物、火灾等。 （一）自然灾害 （1）风灾 强风的主要危害： 包括吹翻车辆、引起接触网断线等，危及行车安全。危险翻车风速和临界翻车风速决定列车速度，因此铁路应在强风区铁道旁建挡风墙，制定各级风速下的各列车运行速度、改进车型，保证运行安全。 （一）自然灾害 案例： 200*年春天，发生在南疆铁路珍珠泉附近的旅客列车颠覆事故是暴风肆虐的典型案例。据专家组事后 的调查报告，事发现场瞬间最大风力超过13级。该次旅客列车9节车厢被大风刮到了路基下，致使4名旅客死亡，四十多人受伤。铁路对此次事故中伤亡的旅客进行了积极的救治和赔偿。 （一）自然灾害 （2）雪灾 大雪会影响旅客列车的运行，严重的雪灾甚至会造成线路中断，导致旅客列车停止运行。 （一）自然灾害 案例： 201*年1月初，因受较强冷空气影响，内蒙古部分地区降暴雪。1月3日18时38分，哈尔滨——包头的181*次列车，由于雪害断道被困于集通线大东沟——三介海子段28千米300米处。因受地势影响，线路两面临山，地势低洼，加之风急雪大，在列车停靠区段积雪形成了4米高的雪墙。列车长杨某立即组织做好宣传和解释、安抚工作、稳定旅客情绪。副列车长带领副班列车员，收集除雪工具，组织下车清雪。乘警和列车员，坚守岗位、加强巡视，维护车内秩序。 （一）自然灾害 （3）水灾 水灾主要指洪水泛滥、暴雨积水和土壤水分过多造成的各种危害，如线路积水塌方、泥石流、滑坡、洪水冲垮桥梁及路基等。 （一）自然灾害 （3）水灾 水灾包括洪水和渍涝。 渍涝对铁路旅客运输的危害主要表现为使地势较低处的路基泡在水中，时间一长路基变软，列车将被迫限速通过，严重情况下甚至会造成线路中断。 （一）自然灾害 （3）