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建筑力学14-组合变械奈
第十一章 杆件在组合变形下的强度计算 ;11.1 组合变形的概念;图11.1 ; 解决组合变形强度问题,分析和计算的基本步骤是:首先将构件的组合变形分解为基本变形;然后计算构件在每一种基本变形情况下的应力;最后将同一点的应力叠加起来,便可得到构件在组合变形情况下的应力。
试验证明,只要构件的变形很小,且材料服从虎克定律,由上述方法计算的结果与实际情况基本上是符合的。;11.2 斜弯曲; 如图11.2(a)所示的矩形截面悬臂梁,集中力P作用在梁的自由端,其作用线通过截面形心,并与竖向形心主轴y的夹角为φ。
将力P沿截面两个形心主轴y、z方向分解为两个分力,得
Py=Pcosφ
Pz=Psinφ
分力Py和Pz将分别使梁在xOy和xOz两个主平面内发生平面弯曲。;图11.2 ; 在距自由端为x的横截面上,两个分力Py和Pz所引起的弯矩值分别为
Mz=Py·x=Pcosφ·x=Mcosφ
My=Pz·x=Psinφ·x=Msinφ
该截面上任一点K(y,z),由Mz和My所引起的正应力分别为
σ′= Mz·y/Iz =y Mcosφ/Iz
σ″= My·z/Iy =z Msinφ/Iy ; 根据叠加原理,K点的正应力为
σ=σ′+σ″
= Mz·y/Iz + My·z/Iy
=M(ycosφ/Iz +zsinφ/Iy)
式中Iz和Iy分别是横截面对形心主轴z和y的惯性矩。正应力σ′和σ″的正负号,可通过平面弯曲的变形情况直接判断,如图11.2(b)所示,拉应力取正号,压应力取负号。 ;图11.2 ; 因为中性轴上各点的正应力都等于零,设在中性轴上任一点处的坐标为y0和z0,将σ=0代入式(12.1),有
σ=M(y0cosφ/Iz +z0 sinφ/Iy)=0
则
y0 cosφ/Iz +z0sinφ/Iy =0
上式称为斜弯曲时中性轴方程式。 ; 从中可得到中性轴有如下特点:
(1) 中性轴是一条通过形心的斜直线。
(2) 力P穿过一、三象限时,中性轴穿过二、四象限。反之位置互换。
(3) 中性轴与z轴的夹角α(图11.2(c))的正切为
tanα=|y0/z0|= Iz/Iytanφ
从上式可知,中性轴的位置与外力的数值有关,只决定于荷载P与y轴的夹角φ及截面的形状和尺寸。 ;图11.2 ; 进行强度计算,首先要确定危险截面和危险点的位置。危险点在危险截面上离中性轴最远的点处,对于工程上常用具有棱角的截面,危险点一定在棱角上。图11.2(a)所示的悬臂梁,固定端截面的弯矩值最大,为危险截面,该截面上的B、C两点为危险点,B点产生最大拉应力,C点产生最大压应力。
若材料的抗拉和抗压强度相等,则斜弯曲的强度条件为
σmax= Mzmax/Wz + Mymax/Wy ≤[σ]; 对于不同的截面形状, Wz/Wy 的比值可按下述范围选取:
矩形截面: Wz/Wy = h/b=1.2~2;
工字形截面:Wz/Wy =8~10;
槽形截面: Wz/Wy =6~8。 ;【例11.1】跨度l=4m的吊车梁,用32a号工字钢制成,材料为A3钢,许用应力[σ]=160MPa。作用在梁上的集中力P=30kN,其作用线与横截面铅垂对称轴的夹角φ=15°,如图11.3所示。试校核吊车梁的强度。
【解】(1) 荷载分解
将荷载P沿梁横截面的y、z轴分解
Py=Pcosφ=30cos15°kN=29kN
Pz=Psinφ=30sin15°kN=7.76kN
(2) 内力计算
吊车荷载P位于梁的跨中时,吊车梁处于最不利的受力状态,跨中截面的弯矩值最大,为危险截面。 ;图11.3 ; 该截面上由Py在xOy平面内产生的最大弯矩为
Mzmax= Pyl/4 = 29×4/4kN·m=29kN·m
该截面上由Pz在xOz平面内产生的最大弯矩为
Mymax= Pzl/4 = 7.76×4/4 kN·m=7.76kN·m
(3) 强度校核
由型钢表查得32a号工字钢的抗弯截面系数Wy和Wz分别为
Wy=70.8cm3=70.8×103mm3
Wz=692.2cm3=692.2×103mm3;【例11.2】图11.4所示矩形截面木檩条,两端简支在屋架上,跨度l=4m。承受由屋面传来的竖向均布荷载q=2kN/m。屋面的倾角φ=20°,材料的许用应力[σ]=10MPa。试选择该檩条的截面尺寸。
【解】(1) 荷载分解
荷载q与y轴间的夹角φ=20°,将均布荷载q沿截面对称轴y
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