浅议汽轮机组振动故障的诊断与----(邹七项目部盛连雨)概念.docVIP

浅议汽轮机振动的论文摘要汽轮机组作为发电厂重要组成部分其异常振动对于整个发电系统都有着重要的影响，就汽轮机振动进行简要的论述。 关键词汽轮机；振动；；随着工业生产和科学技术的发展，机械设备的可靠性、可用性、可维修性与安全性的问题日益突出，从而促进了人们对机械设备故障机理及诊断技术的研究。汽轮机组火力发电的的重要组成部分，由于其设备结构的复杂性和运行环境的特殊性，其故障率的减少对于整个系统有着重要的意义。汽轮机异常振动是比较难确定原因的一种故障，加强汽轮机异常振动分析，就显得极为必要。早期的故障诊断主要是依靠人工，利用触、摸、听、看等手段对设备进行诊断。通过经验的积累，人们可以对一些设备故障做出判断，但这种手段由于其局限性和不完备性，现在已不能适应生产对设备可靠性的要求。而信息技术和计算机技术的迅速发展以及各种先进数学算法的出现，为汽轮机故障诊断技术的发展提供了有利的条件。人工智能、计算机网络技术和传感技术等已经成为汽轮机故障诊断系统不可缺少的部分。国外发展情况美国是最早从事汽轮机故障诊断研究的国家之一，在汽轮机故障诊断研究的许多方面都处于世界领先水平。目前美国从事汽轮机故障诊断技术开发与研究的机构主要有EPRI及西屋、Bently、IRD、CSI等部分电力公司。西屋公司（WHEC）是首先将网络技术应用于汽轮机故障诊断的，他们在已经开发出的汽轮发电机组故障诊断系统（AID）的基础上，在奥兰多建立了一个诊断中心（DOC），对分布于各地电站的多台机组进行远程诊断东芝电气公司与东京电力公司于1987年合作开发的大功率汽轮机轴系振动诊断系统，采用计算机在线快速处理振动信号的解析技术与评价判断技术，设定一个偏离轴系正常值的极限值作为诊断的起始点进行诊断。三菱公司则在八十年代初期开发了MHM振动诊断系统，该系统能自动地或通过人机对话进行异常征候检测并能诊断其原因，其特点是可根据动矢量来确定故障。欧洲也有不少公司和部门从事汽轮机故障诊断技术的研究与开发。法国电力部门（EDF）从1978年起就在透平发电机上安装离线振动监测系统我国的发展情况我国在故障诊断技术方面的研究起步较晚，但是发展很快。一般说来，经历了两个阶段：第一阶段是从70年代末到80年代初，在这个阶段内主要是吸收国外先进技术，并对一些故障机理和诊断方法展开研究；第二阶段是从80年代初期到现在，引入人工智能等先进技术，大大推动了诊断系统的研制和实施，取得了丰硕的研究成果。成立了一些行业协会和学术团体，其中和汽轮机故障诊断有关的主要有，中国设备管理协会设备诊断技术委员会、中国机械工程学会设备维修分会、中国振动工程学会故障诊断学会及其旋转机械专业学组等。目前我国从事汽轮机故障诊断技术研究与开发的单位有几十家，主要有哈尔滨工业大学、西安交通大学、清华大学、华中理工大学、东南大学、上海交通大学、华北电力大学等高等院校和上海发电设备成套设计研究所、哈尔滨电工仪表所、西安热工研究所、山东电力科学试验研究所、哈尔滨船舶锅炉涡轮机研究所及一些汽轮机制造厂和大型电厂等。????? 1、传感器技术由于汽轮机工作环境恶劣，所以在汽轮机故障诊断系统中，对传感器性能要求就更高。现行的对传感器自身故障检测技术主要有硬件冗余、解析冗余和混合冗余，由于硬件冗余有其明显的缺点，因而在实际中应用较少。?????信号分析与处理目前，汽轮机故障诊断系统中的振动信号处理大多采用快速傅立叶变换（FFT），FFT的思想在于将一般时域信号表示为具有不同频率的谐波函数的线性叠加，它认为信号是平稳的，所以分析出的频率具有统计不变性。FFT对很多平稳信号的情况具有适用性，因而得到了广泛的应用。但是，实际中的很多信号是非线性、非平稳的，所以为了提高分辨精度，新的信号分析与处理方法成为许多机构的研究课题。、汽轮机振动由于运行时间长、磨损等原因，汽轮机组故障时常出现。由于机组的振动往往受多方面的影响，只要跟机本体有关的任何介质进汽参数、疏水、油温、油质都是机组振动的此只有查明原因才能对症、汽轮机振动原因瓦盖振、轴振的异常变化根据振动产生的集中原因，在查找振动主要来源时要注意下面几个要素：振动的频率是1X，2X，1/2X。振动的相位是否有变化及相邻轴承相位的关系。振动随转速、负荷、温度、励磁电流、时间等的变化变化。转子质量不平衡升速时振动与转速的二次方成正比，转速高振动大特别过临界时振动比以往大多振动的频率主要是1X。振动的相位一般不变化及相邻轴承相位出现同相或反相。振动的稳定性好（在振动没有引起磨擦的情况下）。汽流激振汽流激振有两个主要特征：一是应该出现较大量值的低频分量；二是振动的增大受运行参数的影响明显如负荷，且增大应该呈突发性。其原因主要是由于叶片受不均衡的气体来流冲击发生汽流激振对于大型机组，由于末级较长，气体在叶片膨胀末端产生流道紊乱