学习情境六发动机润滑系故障检修—培训课件.pptVIP

强 制 通 风 positive crankcase ventilation 从曲轴箱抽出的气体导入发动机的进气管吸入气缸再燃烧 检查润滑油贮量和质量,补给润滑油 润滑系的维护日常维护 润滑系的维护日常维护 行车中注意观察指示油压 润滑系的维护一级维护 检查离心式机油滤清器的运转是否正常 润滑系的维护一级维护 更换机油粗滤器 检查各密封圈，如有老化发硬、开裂破损应更换 润滑系的维护二级维护 检查油面高度 润滑系的维护二级维护 更换机油 应在发动机热态下,放净旧机油 先用专用的清洗设备清洗油道之后 再按原厂规定的容量和牌号加注新的机油 润滑系的维护二级维护 更换机油 润滑系的维护二级维护 清洗机油集滤器 滤网堵塞,应用柴油或煤油清洗后用压缩空气吹干 浮子有破损,应进行焊修 润滑系的维护二级维护 拆下细滤器壳体 清洗转子罩内壁沉积物及转子 保持机油喷口畅通 润滑系的维护二级维护 机油泵的齿侧间隙要求为0.05mm,其磨损极限为0.20mm 润滑系的维护二级维护 机油泵的轴向间隙磨损极限为0.15mm 润滑系的维护二级维护 检查、清洁曲轴箱通风装置 润滑系的故障检修 机油压力过低的现象 发动机怠速运转，机油压力表读数过低，油压报警灯闪烁 发动机转速提高后，警报蜂鸣器同时发出警报 机油压力过低的原因 机油压力表失准 机