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贵阳市北京东路B标:匝道桥满堂支架施工方案(公司修改)
贵阳市北京东路道路工程B标
贵阳市北京东路—百花山路立交工程
上跨北京东路匝道桥满堂支架
施工方案
编制: 日期: 年 月 日
复核: 日期: 年 月 日
审核: 日期: 年 月 日
审批: 日期: 年 月 日
中铁隧道集团有限公司
贵阳市北京东路道路工程B标项目经理部
二○一一年八月六日
目 录
一、编制依据 - 3 -
二、工程概况 - 3 -
三、施工方案设计 - 3 -
1、构配件种类、规格 - 3 -
2、满堂支架方案设计 - 4 -
2.1 支架整体要求 - 4 -
2.2 满堂支架设计 - 4 -
2.3 模板结构及支撑体系 - 5 -
2.4 架体结构计算图(平、立、剖) - 6 -
2.5 模板顶端节点构造图 - 7 -
3、现浇梁及满堂支架施工工艺 - 7 -
3.1平整场地 - 7 -
3.2测量放线 - 8 -
3.3支架搭设 - 8 -
3.4模板制作与安装 - 9 -
3.5支架预压 - 10 -
3.6钢筋加工与安装 - 13 -
3.7混凝土浇筑与振捣 - 15 -
3.8箱梁预应力施加 - 16 -
3.9压浆施工 - 17 -
3.10 施工机械、材料用量表及供应计划 - 18 -
4、架体搭设、使用和拆除方法 - 19 -
4.1施工准备 - 19 -
4.2脚手架搭设 - 19 -
4.3脚手架使用 - 20 -
4.4脚手架拆除 - 20 -
四、架体结构计算 - 21 -
1、荷载计算 - 21 -
2、最不利位置强度检算 - 22 -
2.1立杆强度及稳定性检算 - 23 -
2.2门架强度及稳定性验算 - 25 -
2.3结构受力计算图 - 29 -
2.3.1满堂支架搭设计算图 - 29 -
2.3.2车行门洞搭设计算图 - 29 -
2.3.3受力单元内力计算图 - 29 -
五、施工安全技术措施 - 30 -
1、确保材料合格 - 30 -
2、按照设计方案搭设 - 31 -
3、加强施工过程监控 - 31 -
4、规范拆除支架施工 - 32 -
六、施工应急预案 - 32 -
1、编制目的 - 32 -
2、应急预案适用范围 - 33 -
3、应急救援组织机构及职责 - 33 -
4、应急救援实施程序 - 34 -
5、加强预防准备工作 - 35 -
贵阳市北京东路—百花山路立交工程
上跨北京东路匝道桥满堂支架施工方案
一、编制依据
《贵阳市北京东路—百花山路立交工程施工图设计》
《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ 2-2008)
《公路桥涵施工技术规范》(JTG F50-2011)
《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范《》(-2009)
《》(-2008)
《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)
碗扣式钢管碗扣式钢管立杆搭设时接长缝错开,第一层立杆用长1.8 m和3.0 m的立杆错开布置,往上至顶层再用1.8 m和3.0 m两种长度找平,采用I22a工字钢搭设横梁,碗扣钢管
桥墩处连墙件示意图
2.3 模板结构及支撑体系
模板结构是否合适将直接影响梁体的外观,外模面板均采用厚为15mm的竹胶板,面板尺寸1.2m×2.4m,以适应立杆布置间距,面板直接钉在横桥向方木上,顺桥向采用100×100mm方木,间距0.6米;横桥向在纵向方木上置于42mm的钢管,钢管中到中间距为0.3米,净距0.26米。在钉面板时,每块面板应从一端赶向另一端,以保证面板表面平整,竹胶板拼缝处且45°斜面拼接。
腹板及翼板面板分别固定在竖向和横向100×100mm方木上,方木间距30cm。为保证箱梁底板倒角处砼线型顺畅,在竖向支撑内与腹板底部顺桥向布置一条100×100mm方木,方木钉在底模横桥向方木上,并与斜支撑顶紧。腹板在浇筑混凝土时侧压力最大,需按立杆纵向间距布置斜撑,并将斜撑的另一端与腹部模板的纵楞顶紧。
为作业方便,沿顺桥向两侧布置各80cm的作业平台,平台亦采用碗扣式钢管架搭设,与模板支撑架相连。平台顶部靠外侧利用钢管搭设栏杆,高度不小于1.2m。
2.4 架体结构计算图(平、立、剖)
支架布置横桥向剖面图
支架布置平面图(另半幅对称布置)
支架布置顺桥向立面图
2.5 模板顶端节点构造图
模板顶端节点构造图
3、现浇梁及满堂支架施工工艺
mm的竹胶板。
底模安装:在钢管支架的顶纵向钢管上,架纵向弧线形钢管,在其之上横向向架方楞木。楞木接头相互交错布置,楞木间距为30cm,纵向钢管、方楞木之间用木楔调整以保证底模线形。底模竹胶板直接铺钉在方楞上竹胶板拼缝处且45°斜面拼接,拼缝下加设方楞木,使拼缝刚好位于方楞木中间,拼缝间
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