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抗震设计规范反应谱阻尼调整系数的频率比修正法
李龙安何友娣屈爱平
(中铁大桥勘测设计院有限公司 湖北武汉430050)
摘要 阻尼是影响结构抗震性能的重要因素,分析了结构阻尼比对结构动力特性的影响,对国内外的
抗震设计规范中的反应谱修正方法进行对比分析,提出了结构在不同阻尼比下的反应谱修正方法的一
种新的思路一频率比修正法,按此法推导出了各类工程在不同阻尼比下的反应谱修正公式,并结合
工程事例说明了反应谱修正公式的应用。
关键词 阻尼比;频率比修正法;反应谱;阻尼调整系数:修正公式
1前言
工程结构的阻尼是确定其地震震动的重要动力特性参数之一,阻尼能消耗地震能量,使
地震震动衰减,阻尼对工程结构的抗震性能的提高是有利的,阻尼的大小直接关系到工程结
构在地震作用下震动的强弱,因此,研究工程结构的阻尼规律是提高工程结构抗震计算精确
度的关键之一。
目前,我国的各类工程的抗震设计广泛应用反应谱分析方法,各类工程抗震设计规范均给出
了阻尼比为5%的设计反应谱,对工程结构体系的阻尼比不是5%的反应谱进行修正的问题,建筑
抗震设计规范、构筑物抗震设计规范均给出了相应的阻尼修正公式,但公路和铁路桥梁抗震设计
规范还未涉及到。
各类工程对阻尼比不是5%的反应谱的修正方法有多种,本文对影响各类工程抗震设计规范
反应谱的阻尼比因素进行了详细地分析,提出了结构在不同阻尼比下的反应谱修正方法的一种新
的思路——频率比修正法,推导出了各类工程在不同阻尼比下的反应谱修正公式。
2结构阻尼特性分析
2.1结构阻尼产生的原因
形成结构阻尼的因素十分复杂,按照产生阻尼的原因可分为内阻尼和外阻尼,结构阻尼的分
类及其产生原因见表1。
由表1知,阻尼随结构型式、支承方式、材料类别、几何尺寸、构造细节、外加荷载等多种
因素变化,致使阻尼值非常离散,因此,如何找出其主要影响因素和统计规律,建立起工程上可
用的较为合理的阻尼矩阵,一直是国内外科学研究中的难题之~。
表1 结构阻尼的分类及其产生原因
阻尼的分类 产生的原因 影响大小
材料不完全弹性引起的内摩擦作
材料阻尼 钢材较小.可取2%;钢筋混凝土较大,可取5%以上
用而产生
内 结构型式:刚性结构和柔性结构的阻尼大小不一样
阻 支承孵式:不同的支承方式将影响到结构的阻尼比
尼 结构阻尼 结构构件之间的摩擦作用而产生 构造细节:钢结构构件焊接时较小、栓接时则较大
预应力:钢筋混凝土结构的阻尼比的大小依次为:全预
应力部分预应力非预应力
结构体系和外部环境介质(空气、
结构尺寸;不同的尺寸在环境介质(上部结构在空气中、
液体、电等)相互作用而产生,
外阻尼 深水基础在水中)中的动力阻尼不一样
一般结构置于大气之中,故将外
外荷载;外荷载的大小激起不同振幅,衰减快慢不一样
阻尼也称空气动力阻尼
外加阻尼 设置阻尼器将大大增加结构的阻尼比
2.2结构阻尼比对结构振动特·陛的影响
结构阻尼特性反映了体系在振动过程中能量的耗散性能,是研究结构地震响应问题的一个必
不可少的重要方面。
设结构系统的阻尼为c,单位长度的质量为m,刚度为k,则:
阻尼比毒与阻尼系数c满足下式:
≠=c/12√砌l
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