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2016铁路安全月活动总结范文 安全生产月活动将于6月份在全国拉开帷幕。按照国务院安全生产委员会部署，中国铁路总公司结合铁路安全工作实际，6月份全面启动铁路安全生产月和安全生产万里行活动。总公司强调，各单位要加强领导、精心组织、落实责任，突出主题、营造氛围、注重实效，切实加强对安全生产薄弱环节和突出问题的检查整治。 总公司安委会是全路安全生产月和安全生产万里行活动的组织机构，安委会办公室 (安全监督管理局)负责活动日常工作。各铁路局、各专业运输公司和铁道第三勘察设计院集团有限公司安委会是本单位活动的组织机构，承担活动安排、组织实施和工作总结等职责。 今年活动主题是 “强化安全发展观念，提升全民安全素质”。总公司指出，各单位要围绕主题开展多种形式的宣传活动，利用各种宣传形式，开展事故案例教育，增强安全防范意识和自律意识;深入沿线、社区、学校、企业、乡村，营造爱路护路氛围;组织制作内容丰富、形式多样、铁路特色鲜明的安全文化产品，宣传铁路职工爱岗敬业、无私奉献、保障安全的精神风貌;开展安全宣传主题教育，围绕安全生产组织知识答题、竞赛、演讲、文艺演出和技术比武、应急处置演练等活动，增强职工安全意识，提高职工作业防护技能;利用微信传播安全知识，开展 “我为安全生产代言”微信接力。各单位还应积极配合地方部门开展活动，扩大安全宣传声势，营造浓厚的安全生产氛围。 总公司强调，各单位应进一步排查隐患、研判风险、综合管控，要以高铁、客车、施工、防洪、道口等安全关键环节为重点，加强盯控，严防死守，强力推行标准化作业，完善联控互控网络，形成对安全关键环节的有效监控;针对铁路运输和安全生产重点部位组织开展隐患排查，研判安全风险，落实管控和整治措施，跟踪销号，实现闭环管理。 2016铁路安全月活动总结范文 铁路局的安全大检查大整治刚刚结束之际，又出了让人痛心的“4.28”铁路交通特别重大事故，这是我们大家非常不愿意看到的，但是事实摆在眼前，我们要做的就是面对现实，再次结合自己工作中需要改善的地方进行深刻反思，排除设备及劳动人身安全方面的隐患。本次活动是以“深刻吸取事故教训，确保安全稳定、队伍稳定”为主题，以开展“施工安全、轨道车行车安全、劳动人身”隐患排查为主要内容的安全大反思大检查活动。“4.28”铁路交通特别重大事故也以前的几起事故一样，都是一系列违章蛮干或者管理失误混乱造成的，如果限速命令下发及时一点，如果另一列车的司机认真瞭望…… 在全站范围内深入开展了以查思想、查领导、查管理、查规章、查设备、查作业为主要内容的“六查”活动和以整顿安全教肓、整顿干部作风、整顿专业管理、整顿技术标准、整顿维护用管、整顿职工两纪为主要内容的“六整顿”。通过本次活动，进一步夯实了安全基础，逐步提高了各级人员遵章守纪的自觉性，全面消除了在安全工作中存在的死角，营造了良好的安全生产秩序。本人按照车站安排部署，认真学习了路局、段及车站安全紧急会议上的重要领导讲话及其一些相关的事故案例，并对7月4日、7月9日两起重大事故有了清醒的认识，同时也对自己在安全工作的表现进行了深刻的反思。对照自己在安全方面存在的问题进行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行为离“安全第一”的要求还有不少差距。通过对日常工作的分析，我认为自己还存在以下问题： (1)安全第一的思想还没有牢固树立。实践证明，安全意识不牢，真正解决干部职工“我要保安全”的问题，让每个人都能做到懂法守法，遵章守纪，敬业爱岗，尽职尽责，还需要加强日常教育，付出艰苦的努力。 (2)规章制度还不能完全掌握。每一起事故教训，都是由一系列的违章造成的。纵观近年来铁路所发生的一系列事故，客观的因素少，设备的因素少，绝大部分是人为因素。有的是应知不知、应会不会，反映出职工业务素质的问题;有的是知道了、也会了，就是不按标准干，反映出职工思想素质的问题;这些现象，都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中，由于没有自觉地、经常性的学习安全生产的有关规定和作业制度，造成日常作业中对规章制度的掌握还不够，还不能很好的应用到实际作业中，还没有完全达到用规章指挥作业的目的，造成了安全问题时有发生。 作业中不能完全落实标准化。在日常调车作业中，自己不能完全按照调车作业标准执行，从而发生了许多问题。如：溜放车选式闸制度执行不彻底，调车信号显示不到位，作业中有晚出动现象，造成了车等人的问题发生，同时，还存在作业忙乱强的问题，给人身安全带来了严重隐患，这些问题，都需要今后坚决改正。 针对以上存在的问题，今后我在安全上要努力做到以下三点： 一是加强理论学习，提高安全意识。安全稳定事关车站改革发展的大局，事关每名职工的切身利益，所以安全意识树立不牢，必然给车站的安全生产造成隐患。因此，在今后的工作中必须加强安全规章、法律法规的学习，进一步提高安全第一的责任意识，