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1.指挥车系统-中央政府采购网
中央政府采购网进行的指挥车采购活动事项
付小林:
根据黄指挥长和设备组(付小林、范意民)对“指挥车采购请示”的批复意见和建议,我对“指挥车系统采购要求”进行了修改,现将修改后的“指挥车系统采购要求”提交采购车使用,做为在中央政府采购网上竞价招标的文件。
要求在网上发布公示的期限为10天。请即可办理。
在技术上需要支持,可联系设计人陈波。
程温鸣
2007年4月6日
指挥车采购请示
黄指挥长、设备管理小组:
三峡库区三期地质灾害监测预警工程建设于2006年7月启动,根据上级的指示,现场数据的快速采集及传输系统建设先行。指挥部于2006年8月上报了监测仪器设备采购申请(三峡地防指[2006]58号),监测院以中地环发[2006]117号批复。应急监测通信指挥车的采购,采用中央政府采购网以网上竞价方式购买。经与设计单位研究,提出指挥车在网上竞价的要求(详见附件),现报审批执行。
批准后,两天内将发布在中央政府采购网上。
附件:指挥车系统采购要求。
程温鸣
指挥车系统采购要求
指挥车系统
车体选型
使用南京依维柯公司生产的NJ2045SAB2型越野车;
油箱容积不小于70L;
车内空调系统(满足在长江三峡库区夏季和冬季的车内工作调温);
车内7座。
车体外观要求
车顶加装工作平台,出线弯管,车顶防水转线盒(6孔位,其中50-3射频6个座,6芯航空座:视频2芯、电源2芯、控制线2芯);
车顶设置1米高简易天线固定杆,可拆卸;
后门加装爬梯;
备胎放后门外背负;
车顶警灯用吸顶转灯;
车右侧壁开上掀门,安装37寸液晶电视机;
车体颜色白色。
车内装置及布置要求
车内装置见主要设备型号清单和系统需集成的设备;
驾驶室后安装两个便携式机柜(14-18U),可整体拆卸式安装、带把手,带防水门;
车内安放8只UPS的38AH免维护电池位置空间;
发电机放在车后左侧,侧壁外开门,采用可拆卸安装固定,发电机箱上方布置一个从底到顶的器材柜;
后厢车尾右侧轮包上方布置一个卫星天线器材柜890*800*300mm(已有)固定机构,方便天线柜安装和拆卸;
车内布置一个可放置5根1米鞭状吸盘天线固定装置;
左侧中部布置双人联排软座椅;
车内后部布置两个移动式豪华操作椅,可移动后方便车内便携式机柜移出车外;
车顶布置220V供电工作照明灯(满足视频会议系统照度要求);
车载设备集中控制电源开关,多组对机柜内各设备分别控制;
配置外野维修车辆的必要工具(含千斤顶)和路障警示牌,并配拖车绳和车用灭火器。
电气要求
供电方式:在线式2KVAUPS+免维护蓄电池供电;汽车本身加装的发电机(12V150A)及12V110AH电池,工作时使用修正正弦波逆变器(1500W),逆变到220V电源给UPS电池充电;市电及汽油发电机发电均供给UPS;
所有设备由UPS220V直接供电;
考虑停车时的电源接地,具备市电接口。
车内布线要求
车内布置一套固定隐蔽线路与车顶设备转接箱连接;
便携式机柜与外部线缆通过转接头连接:主要有220V电源、射频电缆、视频、控制线等。
系统集成要求
各系统相互间不干扰,同时满足电磁兼容性的要求;
对车内设备进行集成及联调,保证系统设备正常使用;
招标方配合所提供相关设备的联调;
满足车载远程视频会议要求,实现与有线网络、无线单兵、卫星通讯(视频会议设备、无线单兵、卫星通讯由招标方提供)等子系统间的集成;
满足系统固定在车上工作以及拆卸后在地面的正常工作;
车载系统设备需具备防震减震措施;
详细要求附后。
供货要求
要求提供供货时间:签订合同后两个月内交货;
售后服务:系统整体三包一年(不含招标方提供的设备);
提供详细解决方案及技术偏离表;
保证所提供车辆能办理民用车牌照。系统功能要求
系统网络拓扑图如下页图所示:
计算机网络
实现实时网络接入,并进行现场快速组网。车载局域网采用有线和无线相结合的方式,实现以指挥车为中心的远距离高速无线传输。
移动办公
通过车载电脑、多功能扫描、复印、打印、传真一体机等,指挥人员能够直接在车上进行远程办公。
车载音视频采集记录
通过车载硬盘录像机,对现场所采集的、无线单兵传输回来的、以及远程视频会议子系统产生的音视频信息进行存储记录。
车顶设置可拆卸全方位长焦距云台摄像机,通过键盘、计算机及会议终端进行控制,运输过程中整体拆卸下来固定安放于车内相应器材柜。
系统配置专业图像采集盒及编辑软件用于现场视频编辑处理。
无线局域网络
车载无线网络组网设备能够将指挥车的一个有限小网络扩
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