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基本电气控制线路 §1 组成电气控制线路的基本电路 二、控制过程 §2 三相异步电动机的启动控制线路 (三)正反转控制 (四)多地点控制电路 二、降压起动 (二)串联电阻降压起动 §3、制动控制 (二)、电气制动控制线路1、反接制动 2、能耗制动控制 §4、三相异步电动机的调速电路 一、双速电动机控制电路(变极调速)(一)变极原理 1、△/YY接法 (二)、双速电动机△/YY接法控制电路 二、变频器(变频调速) (三)、变频调速的条件 (四)、变频器电气控制线路 复 习 调速方法以下几种: 1、改变转差率 2、改变电动机磁极对数 3、改变供电电源频率 方法1:在定子上装两套各具有不同极数的独立绕组 方法2:在一个绕组上用改变绕组的连接方式来改变磁 极对数 磁极4极,磁极对数P=2 磁极2极,磁极对数P=1 低速--△接法:3个电源线连接在接线端U、V、W每根绕组的中点接出的接线端空着不接,此时磁极为4,电机同步转速为1500 r/min 高速--YY接法:接线端U、V、W短接,U″、V″、W″三个接线端接上电源,此时磁极为2,同步转速为3000 r/min 注:为保证转向一致,两种接法切换时,应将电源相序反过来。 特点:当电机转速从低速切换到高速时,转速升高一倍,功率只提高15℅,可近似看成恒功率调速,高速时输出转矩比低速时几乎减少一半。金属切削机床宜采用。 2、Y/YY接法 特点:两种转速下电动机的额定转速近似不变,而高速时输出功率将比低速时增大一倍,在轻工业系统中的运输带、起重机负载是恒定的,宜采用Y/YY接法。 (一)变频器的基本类型 对交流电动机实现变频调速的装置叫变频器。变频器按其结构可分为两种基本类型:交—交变频器和交—直—交变频器 交—交变频器没有明显的中间滤波环节,电网交流电被直接变成可调频调压的交流电。而交—直—交变频器先将电网交流电变换为直流电,经中间滤波环节之后,再进行逆变转换为变频变压的交流电。 交—交变频器的特点是属于一次换能,效率较高,但整个装置元件数较多,调频范围仅为电网频率的1/3~1/2,适用于低速大功率拖动。交一直一交变频器是二次换能,效率略低,装置元件数较少,频率调节范围较宽,适用于各种拖动装置。 (二)、交一直一交变频器 1、单相交一直一交变频器 晶闸管整流器将交流电整流为幅值可调的直流电U d , 直流电压U。通过电容C滤波,以减小波纹 。 2、三相交一直一交变频器 由电感L和电容C构成滤波环节,以减小整流以后的电压和电流的波纹。 根据中间滤波环节是电容性或是电感性,可以将交一直一角变频器分为电压型或电流型变频器。 要求改变定子供电频率f1的同时改变供电电压U1的大小。 * 一个完整的控制电路包括了电源电路、主电路、控制电路和辅助电路四部分。 一、基本电路 1、电源电路:按规定绘成水平线与电源保护和电源开关组成。 2、主电路:该电路的通电状态决定了电机的状态。 3、控制回路:该电路的通电状态决定了线圈的状态。 4、辅助电路:起照明、信号显示、报警等作用。 1、实现弱电控制强电,使操作安全可靠。 2、便于实现远距离控制和自动控制。 三、电气原理图的绘制原则 1、电器是未通电时的状态,二进制逻辑元件是置零时的状态,机械开关是未受力时的状态。 2、电源电路电路一般绘成水平线,主电路用垂直线绘在图面左侧,控制线路用垂直线绘在图面右侧。 3、在垂线左侧的触点是常开触点,右侧是常闭触点,水平线上方为常闭触点,下方为常开触点。 用途栏:说明相对应电路的用途 分区栏:便于看图,查找元器件触点 垂线左边为常开触点,右边为常闭触点 启动基本要求: 1、足够的起动转矩以加快起动过程。 2、起动电流要小。 起动方法有全压起动和降压起动 起动方法要根据电网容量的大小,电动机的功率大小和种类以及工作特性和要求等因素决定。 一、全压起动 利用闸刀开关或接触器直接把电动机接到电网上。 优点:起动设备简单,成本低,起动时间短,起动方便可靠 。 缺点:起动电流大,对电动机和电网有一定的冲击。 仅适用不频繁起动的小容量电动机 (一)开关控制电路 (二)接触器控制 SB2-启动按钮 SB1-停止按钮 点动 长动 KM-自锁触点 ?电路保护环节: 1、短路保
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