TD-LTE宽带集群通信系统介绍1.1.PPTVIP

致力中国智能交通创新发展 TD-LTE集群通信系统--鼎桥 TD-LTE宽带多媒体集群调度系统组网图 本系统构成分为运营控制中心、车站、区间、车辆段、综合维修中心以及车辆，设备配置简单清晰。 致力中国智能交通创新发展 TD-LTE集群通信系统--鼎桥 手持台 车载通讯终端 1、插板式设计：集群调度板、数据板、脱网直通板。 实现集群调度+PIS+CBTC+CCTV多个系统的综合业务。 2、双电源 3、多种接口：网口、USB接口、GPS天线接口 车辆上由车载通讯终端和手持台构成，在车头车尾各安装一套。 致力中国智能交通创新发展 4G技术，网络更先进，自主知识产权，网络更安全 频谱灵活 支持1.4-20M可变带宽 频谱效率达到R6的 2~4倍 灵活的双工方式 先进的天线解决方案 分集技术 空分复用技术 Beamforming技术 新的无线接入技术 OFDMA SC-FDMA 扁平化系统结构 接入网eNodeB+核心网 全IP方式 1.4MHz 20MHz 更好的覆盖 更高的峰值速率 DL: 100Mbps UL: 50Mbps 更低的延迟 CP: 100ms UP:5ms 更低的 CAPEX OPEX 频谱灵活性 更高的频谱效率 TD-LTE集群通信系统--中兴 致力中国智能交通创新发展 时分双工 (TDD) 上行、下行频带相同 D U D D D D D D 集合多种 先进技术 OFDM MIMO, BF 多载波 扩频信号 频率 S=纠正增益 MAI 检测到信号 能量 联合检测 可视电话 双模接入网: 单基站同时支持TD-SCDMA和TD-LTE。TD-SCDMA用于语音集群，TD-LTE用于高速数据上传下载。系统容量大、频谱利用率高、抗干扰能力强 技术先进: 采用MIMO、BF、联合检测、OFDM等增强技术，具有高度的技术先进性 业务广泛: 支持包括可视电话、手机监控、高速数据上传下载在内的多种多媒体业务 语音集群+高速数据业务 TD-LTE集群通信系统--中兴 致力中国智能交通创新发展 TD-LTE宽带集群通信系统供应商分析 ? 国产信息化装备符合国家意志 2014年2月27日，国家专门成立了网络安全与信息化领导小组,习总书记亲自担任组长,要在党政军系统和国家重点行业领域采用国产化信息装备。 ? 具有自主知识产权的国产通信设备符合国家战略 核心器件--华为海思 高端芯片--华为海思 基础软件--华为 华为走在行业的最前列 军口领域到专业领域 致力中国智能交通创新发展 三、TD-LTE宽带集群通信系统在轨道交通行业应用 轨道通信传输系统需求 ? 功能子系统： 通常包含(1)列车调度系统、(2)公安子系统、(3)紧急呼叫子系统、(4)停车场、(5)车辆管理子系统、(6)设备维修子系统等。 ? 技术要求： 车地无线通信要求能快速、准确、可靠地传送列车运营和管理数据，传输宽带广播、语音通信和图像等信息。 地铁无线通信传输系统要求高带宽，能同时支持语音和图像的多业务平台。 致力中国智能交通创新发展 TD-LTE技术在轨道交通中的应用案例--郑州地铁 郑州地铁：打造全球首个LTE车地无线通信网络 专家评审 鉴定意见 院士声音 LTE技术以其高带宽、低时延、高QoS保障等优势，可以用一张网络同时承载PIS、CCTV、集群系统和可视对讲系统，未来可承载CBTC系统，为车地之间语音、数据、视频等多种业务提供双向、连续、高可靠的无线传输通道，增强轨道交通的综合运营能力。 ----中国工程院院士、铁道电气化自动化专家钱清泉 TD-LTE技术在轨道交通中的应用案例--郑州地铁 致力中国智能交通创新发展 致力中国智能交通创新发展 TD-LTE技术在轨道交通中的应用案例--郑州地铁 致力中国智能交通创新发展 TD-LTE技术在轨道交通中的应用案例--郑州地铁 谢 谢！ 地址：南京市栖霞区仙林大学城元化路八号创新创业学院五楼 电话：025 传真：025199 网址： 南京金晓电子信息有限公司 华为轨道交通TD-LTE业务领域专业经销商 2015.8 轨道交通 TD-LTE宽带集群通信系统 致力中国智能交通创新发展 * 一、TD-LTE宽带集群通信系统介绍 1.1、背景介绍 1.2、技术优势 1.3、政策支持 1.4、应用进程-轨道交通行业 二、核心解决方案供应商简介 2.1、华为方案 2.2、鼎桥方案 2.3、中兴方案 三、TD