新建锡林浩特至乌兰浩特铁路给水排水设计标准论文.pdfVIP

新建锡林浩特至乌兰浩特铁路 给水排水设计标准 马敏杰 罗翠华 ， (铁道第三勘察没计院集幽有限公司机械环工设计处，天津300251) 摘要：结合新建锡林浩特至乌兰浩特铁路工程给水排水可性行研究阶段，在线路长、区间站 点多，自然条件差，水文地质条件较为复杂等，为适应本线的建造标准及自然条件，合理的选择确 定给永排水设计标准和水处理工艺，使之在满足使用和运营管理的前提下尽量降低工程投资， 关键词：新建铁路给水排水设计标准 1 线路概况 本线地处内蒙古东部与大兴安岭西南部的交接地带，贯穿锡林郭勒盟、通辽市、兴 安盟三个盟市，线路西起锡盟首府锡林浩特市，东至兴安盟首府乌兰浩特市，沿途经过 锡盟、西乌珠穆沁旗，通辽的扎鲁特旗、霍林郭勒市，兴安盟的科尔沁右翼中旗、科尔 沁右翼前旗、乌兰浩特市等7旗(县)市，线路全长651．575km(其中利用既有通霍线 约52km)国铁I级、单线(预留双线)，内燃牵引预留电化条件、半自动闭塞。 全线范围共设3个给水站，均为区段站，36个生活给水站、点(其中13个新建中 间站；既有