新旧结合路基边坡稳定和不均匀沉降性状的离心模型试验研究论文.pdfVIP

新旧结合路基边坡稳定和不均匀沉降性状的离心模型试验研究 严秋荣刘涌江 (重庆交通科研设计院 重庆市400067) 摘要利用离心模型试验研究了各种工况下新旧结合路基的不均匀沉降、坡面侧向位 移、坡脚侧向土压力及位移场等稳定、变形性状，并讨论了加筋处治新旧路堤结合部的效 果。结果表明，新旧结合路基稳定性与地基坡度、新填路堤宽度有较大的关联，而不均匀沉 降则与新填路堤可压缩层厚度关系密切，加筋处治能有效提高其稳定性和减少不均匀 沉降。 关键词新旧结合路堤稳定性不均匀沉降加筋 离心模型试验 Model on and Settlement Experimental Cenaifugal StudySlopeStabilityUnequal ofCombinationofNewandOldEmlmnlanents Properties