14机架钢管微张力减径机集中差速式主传动装置设计.pdfVIP

36 毫：渡劳 14机架钢管微张力减径机集中差速式主传动装置设计 颜 飞，钟剑雄 (中冶赛迪工程技术股份有限公司，重庆 401122) 摘 要 ：介绍了14机架钢管集中差速传动式微张力减径机的主要工艺参数，重点介绍了设计微张力减径机 主传动装置的关键要素——速度曲线、主传动速 比、叠加速比的计算和匹配，同时对主传动装置的箱体刚度、润 滑系统、齿轮强度等设计要点进行了描述。通过计算及实践证明：设计的微张力减径机主传动装置满足工艺需求 的速度制度 ，并已收到良好的运行效果，以期为新上或改造项 目提供参考。 关键词：无缝钢管；微张力减径机；主传动装置 ；集中差速传动；速度曲线；叠加速比 中图分类号：TG333．8；TM931 文献标志码：B 文章编号：1001—2311(2015)o2—0036—05 DesignofCentralizedDifferentialMainDriveSystem Of14一standSlight—stretchReducingPipeMill YANFei，ZHONGJianxiong (MCCCISDIEngineeringandResearchCorporation，Chongqing401122，China) Abstract：Describedintheessayarethemaintechnologicalparametersofthe14-standslight—stretchreducing milldrivenbyacentralizeddifferentialtransmissionsystem，andofcusedonarethecriticaldesignelementsofthe drivesystem suchasvelocitycurve，maindrivegearratio，andcalculation andmatingofthesuperpositionratio， etc．Alsoelaboratedarethedesigntipsofotherelementsconcerningthemaindrivesystem ，includingrigidityofthe gearboxlthelubrication system，thegearstrengthandSOon．Theresultsfrom relevantcalculationsandoperation practice show thatthemaindrivesystem oftheslight-stretchreducingmillasdesigned iscapableofmeetingthe velocityscheme asrequired bythemanufacturing process，havingresultedinsatisfactory operation effectiveness， andbeingworthusingasreferenceforfuturenewlyb‘uihmills，andmillupgradesaswel1． Keywords：seamlesssteeltube；slight-stretch reducingmill；main drivesystem；centralized differential transmission；velocitycurve；superpositionratio 张力减径机是钢管热轧生产线的主要设备之 机型虽然存在设计难度较大的缺点，但具有控制简 一 ， 是实现钢管定径、减径以及外表面精整的关键 易、操作简单、机组投资低廉的优势，特别在产品 设备[。国内无缝钢管生产和设备设计单位在引进 规格范围较小或项 目对投资较敏感等情况下，选择 的微张力减径机基础上，对其定径工艺和设备进行 采用集 中差速传动更为适宜 ]。因此 ，有必要对 了深入的开发，