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1500mm热轧宽带油膜轴承密封技术改进

莱钢科技 2015年4月 1500mm热轧宽带油膜轴承密封技术改进 刘继梅 ,孙时健,陈传盛 (板带厂) 摘 要:油膜轴承密封系统是油膜轴承的关键部件 ,通过大量的研究工作,分析了密封形式,项 目组人员将x密封改为DF密封,水封改成骨架密封,提高了密封性能,油膜轴承实现长周期 稳定运行 。 关键词:油膜轴承;DF密封 ;骨架密封 0 前言 唇 口。D、E是外密封唇 口,D为封油唇,E为封水 莱钢 l500mm热轧宽带生产线是大连重工成 唇,唇 口末端厚度一般为5mm左右,与密封挡板接 套,粗精轧机支承辊采用油膜轴承,自2005年6月 触,靠压缩过盈而起密封作用。 热试投产以来,支承辊油膜轴承相继出现一系列问 DF密封是在 x型密封结构上优化改进而产生 题,特别是密封进水寿命短等问题,技术人员围绕支 的,人们称之为第四代密封。DF密封件的断面与X 承辊油膜轴承方面做了大量的研究工作,努力实现 型有所类似,工作原理也基本相同。但在三个方面 油膜轴承长周期的稳定运行。 作了优化: 1)将两个外密封唇 口D唇、E唇改为斜角,唇 l 油膜轴承的密封研究 口边缘减薄,加强唇 口跟随性。 油膜轴承的密封系统是油膜轴承的关键部件, 2)密封挡板 由斜角改为直角,密封件产生轴向 具有二重作用:一方面防止轴承腔体 内的润滑油外 窜动时两个唇 口压缩量基本相等,唇 口就不会出现 泄,使润滑油从箱体返回泵站,保证形成连续不断的 间隙。 油膜;另一方面防止外界的冷却水及铁屑、灰尘等杂 3)密封的机理采用了负压和泵吸的原理,密封 物渗人轴承腔体内,维持轴承的正常运转。如果密 的效果明显加强。DF密封减少了泄漏量,降低了油 封失效,会导致外界杂物侵入,使润滑油污染老化, 耗成本,密封件寿命有较大提高,改善了钢板的表面 降低油膜轴承寿命;还会导致腔体内润滑油泄漏,不 质量。 仅造成大量油的消耗浪费,而且油液会沿轧辊旋转 实际生产应用中,X型密封由于过盈量大,密封 的切线方向甩出,溅落到轧制出的钢带表面,造成污 件磨损严重、寿命短;而且高速旋转时轧辊存在轴向 染,影响钢带表面质量。因而,改善油膜轴承的密封 窜动,加之密封挡板带有一定的倾斜角度,D唇 口或 结构,提高密封件的性能和寿命是发展油膜轴承技 E唇 口与端盖之问易形成瞬间脱离,以及x型密封 术的重要课题之一。 唇 口厚、跟随性差,易造成漏油严重、系统进水 。因 油膜轴承密封技术和结构发展经过 了几个阶 此 X型密封已逐渐被 DF型密封所代替。 段。目前使用的主要是第三、第四代密封结构,又简 2 油膜轴承油封结构改进 称 X型、DF型密封 。 X型密封属于第三代油膜轴承密封结构,是美 由x密封改为 DF密封,由橡胶铆钉、密封钢 国摩根公司 (MORGON)的专利。其特点是密封断 带、缓冲器、水封、密封挡板、油封及0型密封圈七部 面近似于英文字母 “x”,密封面有A、B、cD、E五个 分组成。 1)密封钢带

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